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Exeed VX

Exeed

VX

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BYD Atto 2

BYD

Atto 2

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Exeed ET

Exeed

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Prix & disponibilité

Critère
ExeedVX
BYDAtto 2
ExeedET
Prix de départ539.900 MAD261.200 MAD529.900 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeableHybrideHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ExeedVX
BYDAtto 2
ExeedET
Puissance503ch166ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ExeedVX
BYDAtto 2
ExeedET
Note globale
6.4/10
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
6.2/10
5.9/10
6.0/10
Satisfaction
6.7/10
5.9/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.9/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ExeedVX
BYDAtto 2
ExeedET
Accélération 0–100 km/h6.2s9.1s4.9s
Couple maximal (Nm)745nm300nm634nm
Moteur Électrique143kw98kw—
Moteur thermique143ch98ch—
Puissance fiscale (CV)10cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)503ch166ch470ch
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h195.0km/h

Dimensions

Critère
ExeedVX
BYDAtto 2
ExeedET
Capacité du réservoir70.0L45.0L70.0L
Empattement2900.00mm2620.00mm3000.00mm
Hauteur1800mm1670mm1698mm
Largeur1940mm1830mm1975mm
Longueur5010mm4330mm4980mm
Poids à vide2375kg2000kg2467kg
Volume de coffre784L425L546L

Confort & consommation

Critère
ExeedVX
BYDAtto 2
ExeedET
Autonomie combinée1218.0km1000.0km1190.0km
Autonomie Électrique143km—180km
Consommation mixte1.5L/100km3.1L/100km6.4L/100km

Technologie

Critère
ExeedVX
BYDAtto 2
ExeedET
Taille de l’écran12.3pouces12.8pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
ExeedVX
BYDAtto 2
ExeedET
Capacité de la batterie34.46kWh7.85kWh40kWh
Garantie batterie7ans8ans7ans
Garantie Maison7ans6ans7ans
Nombre de haut-parleurs23623
Taille des jantes20pouces16pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide25min190min18min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Exeed VX

45équipements

BYD Atto 2

32équipements

Exeed ET

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ExeedVX
BYDAtto 2
ExeedET
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
ExeedVX
BYDAtto 2
ExeedET
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonOuiOui
Sièges massantsOuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ExeedVX
BYDAtto 2
ExeedET
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
ExeedVX
BYDAtto 2
ExeedET
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
ExeedVX
BYDAtto 2
ExeedET
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiOuiOui
AntibrouillardsOuiNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

Exeed

VX

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 503 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 6,2 s.
  • Hybride rechargeable annonçant 143 km d'autonomie électrique et 25 min de recharge sur borne rapide.
  • Équipement de sécurité complet de série : freinage d'urgence autonome, angle mort, caméras 360° et maintien dans la voie.

Limites

  • Un essai relève une direction floue, une tenue de route pataude et une suspension en difficulté sur les routes dégradées.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

Exeed

ET

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 470 ch, 634 Nm et un 0 à 100 km/h en 4,9 s : des performances de sportive pour un SUV à prolongateur d'autonomie.
  • Autonomie combinée annoncée de 1190 km, dont 180 km en mode électrique, et recharge rapide en 18 min.
  • Sécurité active complète de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Équipement de haut niveau de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique et écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Un essai pointe un moteur thermique audible qui monte dans les tours, et une suspension pneumatique qui pénalise le confort.
  • Un essai relève des défauts de finition, des dysfonctionnements de la suspension pneumatique et un grincement de plastique non corrigé.

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