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GWM Wey 05

GWM

Wey 05

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Denza B5

Denza

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Leapmotor C10 REEV

Leapmotor

C10 REEV

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Prix & disponibilité

Critère
GWMWey 05
DenzaB5
LeapmotorC10 REEV
Prix de départ655.000 MAD629.900 MAD350.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideHybride rechargeable?
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMWey 05
DenzaB5
LeapmotorC10 REEV
Puissance469ch578ch215ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMWey 05
DenzaB5
LeapmotorC10 REEV
Note globale
6.3/10
6.3/10
6.1/10
Fiabilité
6.5/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.2/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.3/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.6/10
6.5/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMWey 05
DenzaB5
LeapmotorC10 REEV
Accélération 0–100 km/h5.0s4.8s—
Couple maximal (Nm)320nm760nm—
Garantie Moteurans——
Moteur Électrique204kw200kw—
Moteur thermique—197—
Puissance fiscale (CV)11cv12cv—
Puissance réelle (ch)469ch578ch—
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—
Vitesse maximale235.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
GWMWey 05
DenzaB5
LeapmotorC10 REEV
Capacité du réservoir55.0——
Empattement2910.00mm2800.00mm—
Hauteur1690mm1920mm—
Largeur1960mm1970mm—
Longueur4870mm4890mm—
Poids à vide2335kg2897kg—
Volume de coffre517L475L—

Confort & consommation

Critère
GWMWey 05
DenzaB5
LeapmotorC10 REEV
Autonomie combinée158.0km1200.0km—
Autonomie Électrique—80—
Consommation mixte0.4L/100km1.8L/100km—

Technologie

Critère
GWMWey 05
DenzaB5
LeapmotorC10 REEV
Taille de l’écran14.6pouces15.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GWMWey 05
DenzaB5
LeapmotorC10 REEV
Capacité de la batterie33.71kWh31.8kWh—
Garantie batterieans8—
Garantie Maison1ans6ans—
Nombre de haut-parleurs1216—
Taille des jantes21pouces20pouces—
Temps de recharge / borne rapide53——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Wey 05

47équipements

Denza B5

42équipements

Leapmotor C10 REEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMWey 05
DenzaB5
LeapmotorC10 REEV
Frein de parking électriqueOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
GWMWey 05
DenzaB5
LeapmotorC10 REEV
Sièges avant électriquesOuiOui—
Sièges chauffantsOuiOui—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsNonOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMWey 05
DenzaB5
LeapmotorC10 REEV
Android AutoOuiOui—
Apple CarPlayOuiOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiNon—

Équipements — Extérieur

Critère
GWMWey 05
DenzaB5
LeapmotorC10 REEV
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOui—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—
Toit ouvrantOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMWey 05
DenzaB5
LeapmotorC10 REEV
Accès mains libresOuiOui—
Affichage tête hauteOuiOui—
Aide au démarrage en côteOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleOuiOui—
Alerte de fatigueOuiNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOui—
Antenne requinOuiOui—
AntibrouillardsOuiOui—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°OuiOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOui—
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOui—
Compteur digitalOuiOui—
Détection de piétonsOuiOui—
Éclairage d’ambianceOuiOui—
Kit de réparation crevaisonOuiNon—
Limiteur de vitesseOuiOui—
Maintien actif dans la voieOuiOui—
Ports USB / USB-COuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOui—
Radio DABOuiOui—
Recharge sans filOuiOui—
Régulateur de vitesseOuiOui—
Roue de secoursOuiNon—
Sellerie similicuirOuiOui—
Surveillance angle mortOuiOui—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSOuiOui—
Trousse de secoursOuiNon—
Vitres surteintéesOuiNon—

Points forts & limites

GWM

Wey 05

Points forts

  • Puissance de 469 ch et 0 à 100 km/h en 5 s : des performances de sportive pour un SUV hybride rechargeable.
  • Batterie de 33,7 kWh et autonomie combinée annoncée de 158 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, caméra 360° et maintien dans la voie.
  • Confort haut de gamme de série : sièges chauffants, toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Interface critiquée : un essai relève un écran couché qui reflète la lumière et un Android Auto sans fil qui plante souvent.
  • Réseau encore en construction et valeur de revente non éprouvée, selon un avis ; aucun retour client sur le SAV au Maroc.

Denza

B5

Points forts

  • Jusqu'à 578 ch : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces en finition Excellence, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Sécurité bien dotée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra 360° de série.
  • Un essai décrit des sièges excellents aux deux rangs et une conduite très insonorisée.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 80 km en finition Excellence, parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, y compris sur les finitions les mieux équipées.
  • Coffre de 470 à 475 L selon la finition, jugé modeste par un essai.

Leapmotor

C10 REEV

Points forts

  • Un essai salue une qualité de fabrication intérieure et extérieure inattendue pour une chinoise low-cost.
  • Automobile-Propre juge l'habitabilité très généreuse, à l'avant comme à l'arrière.

Limites

  • Un essai regrette l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto.
  • Caradisiac juge les aides à la conduite très aléatoires, un point négatif pour la sécurité.
  • Lors d'un essai, l'ordinateur de bord affichait 7,3 l/100 km sur 2 613 km : la voiture ne semble pas consommer moins qu'un hybride rechargeable classique.

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