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GWM Wey 05

GWM

Wey 05

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Leapmotor C10

Leapmotor

C10

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Jetour G700 PHEV

Jetour

G700 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
GWMWey 05
LeapmotorC10
JetourG700 PHEV
Prix de départ655.000 MAD350.000 MAD599.900 MAD
Promo———
Carburant principalHybride100 % électriqueHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMWey 05
LeapmotorC10
JetourG700 PHEV
Puissance469ch215ch904ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMWey 05
LeapmotorC10
JetourG700 PHEV
Note globale
6.3/10
6.1/10
6.3/10
Fiabilité
6.5/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.2/10
6.1/10
6.7/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.0/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.6/10
6.3/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMWey 05
LeapmotorC10
JetourG700 PHEV
Accélération 0–100 km/h5.0s8.5s—
Couple maximal (Nm)320nm320nm—
Garantie Moteurans——
Moteur Électrique204kw215kw—
Puissance fiscale (CV)11cv12cv—
Puissance réelle (ch)469ch215ch—
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale235.0km/h170.0km/h—

Dimensions

Critère
GWMWey 05
LeapmotorC10
JetourG700 PHEV
Capacité du réservoir55.0L50.0L—
Empattement2910.00mm2830.00mm—
Hauteur1690mm1680mm—
Largeur1960mm1900mm—
Longueur4870mm4740mm—
Poids à vide2335kg1980kg—
Volume de coffre517L400L—

Confort & consommation

Critère
GWMWey 05
LeapmotorC10
JetourG700 PHEV
Autonomie combinée158.0km974.0km—
Autonomie Électrique—145—
Consommation mixte0.4L/100km0.4L/100km—

Technologie

Critère
GWMWey 05
LeapmotorC10
JetourG700 PHEV
Taille de l’écran14.6pouces10.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GWMWey 05
LeapmotorC10
JetourG700 PHEV
Capacité de la batterie33.71kWh28.4kWh—
Garantie batterieans8—
Garantie Maison1ans6ans—
Nombre de haut-parleurs1212—
Taille des jantes21pouces18pouces—
Temps de recharge / borne rapide53min18min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Wey 05

47équipements

Leapmotor C10

42équipements

Jetour G700 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMWey 05
LeapmotorC10
JetourG700 PHEV
Frein de parking électriqueOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
GWMWey 05
LeapmotorC10
JetourG700 PHEV
Sièges avant électriquesOuiOui—
Sièges chauffantsOuiOui—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsNonOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMWey 05
LeapmotorC10
JetourG700 PHEV
Android AutoOuiOui—
Apple CarPlayOuiOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiNon—

Équipements — Extérieur

Critère
GWMWey 05
LeapmotorC10
JetourG700 PHEV
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOui—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—
Toit ouvrantOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMWey 05
LeapmotorC10
JetourG700 PHEV
Accès mains libresOuiOui—
Affichage tête hauteOuiNon—
Aide au démarrage en côteOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleOuiOui—
Alerte de fatigueOuiOui—
Alerte franchissement de ligneOuiOui—
Antenne requinOuiOui—
AntibrouillardsOuiOui—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°OuiOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOui—
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOui—
Compteur digitalOuiOui—
Détection de piétonsOuiNon—
Éclairage d’ambianceOuiOui—
Kit de réparation crevaisonOuiNon—
Limiteur de vitesseOuiOui—
Maintien actif dans la voieOuiOui—
Ports USB / USB-COuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOui—
Radio DABOuiOui—
Recharge sans filOuiOui—
Régulateur de vitesseOuiOui—
Roue de secoursOuiNon—
Sellerie similicuirOuiOui—
Surveillance angle mortOuiOui—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSOuiOui—
Trousse de secoursOuiNon—
Vitres surteintéesOuiOui—

Points forts & limites

GWM

Wey 05

Points forts

  • Puissance de 469 ch et 0 à 100 km/h en 5 s : des performances de sportive pour un SUV hybride rechargeable.
  • Batterie de 33,7 kWh et autonomie combinée annoncée de 158 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, caméra 360° et maintien dans la voie.
  • Confort haut de gamme de série : sièges chauffants, toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Interface critiquée : un essai relève un écran couché qui reflète la lumière et un Android Auto sans fil qui plante souvent.
  • Réseau encore en construction et valeur de revente non éprouvée, selon un avis ; aucun retour client sur le SAV au Maroc.

Leapmotor

C10

Points forts

  • Autonomie combinée de 974 km, dont 145 km en mode électrique, grâce au prolongateur d'autonomie et au réservoir de 50 L.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques à prolongateur vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans pour la voiture et de 8 ans pour la batterie.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
  • Équipement généreux de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Performances modestes : 8,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni de détection de piétons, sur aucune finition.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Jetour

G700 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable de 904 ch, associée à une boîte automatique.
  • Un avis salue la qualité de l'intérieur : massage aux quatre places, chauffage, sonorisation et confort.
  • Un avis salue la suspension bien conçue et une maniabilité étonnante pour une voiture de cette taille.
  • Un avis cite une autonomie électrique de 100 km (cycle WLTC) et une consommation de 16,9 km/l en mode hybride.
  • Un avis juge la troisième rangée assez spacieuse compte tenu de la taille du véhicule.

Limites

—

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