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GWM Wey 05

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Wey 05

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Changan CS55+

Changan

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Geely Coolray

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Prix & disponibilité

Critère
GWMWey 05
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Prix de départ655.000 MAD234.900 MAD235.000 MAD
Promo—234.900 MAD—
Carburant principalHybrideEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMWey 05
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Puissance469ch181ch174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMWey 05
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Note globale
6.3/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
6.5/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
6.2/10
6.2/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.9/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.6/10
6.1/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMWey 05
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h5.0s—7.6s
Couple maximal (Nm)320nm—290nm
Garantie Moteurans—ans
Moteur Électrique204——
Puissance fiscale (CV)11cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)469ch181ch174ch
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—Automatique 7 DCT
Vitesse maximale235.0km/h—210.0km/h

Dimensions

Critère
GWMWey 05
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Capacité du réservoir55.0L—45.0L
Empattement2910.00——
Hauteur1690mm—1610mm
Largeur1960mm—1810mm
Longueur4870mm—4380mm
Poids à vide2335kg—1370kg
Volume de coffre517L475L330L

Confort & consommation

Critère
GWMWey 05
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Autonomie combinée158.0——
Consommation mixte0.4L/100km6.6L/100km6.1L/100km

Technologie

Critère
GWMWey 05
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Taille de l’écran14.6pouces—14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMWey 05
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Capacité de la batterie33.71——
Garantie batterieans—ans
Garantie Maison1ans—1ans
Nombre de haut-parleurs12—6
Taille des jantes21pouces—18pouces
Temps de recharge / borne rapide53——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Wey 05

47équipements

Changan CS55+

6équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMWey 05
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
GWMWey 05
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMWey 05
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
GWMWey 05
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMWey 05
ChanganCS55+
GeelyCoolray
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsOuiNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonOuiNonOui
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursOuiNonOui
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursOuiNonOui
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

GWM

Wey 05

Points forts

  • Puissance de 469 ch et 0 à 100 km/h en 5 s : des performances de sportive pour un SUV hybride rechargeable.
  • Batterie de 33,7 kWh et autonomie combinée annoncée de 158 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, caméra 360° et maintien dans la voie.
  • Confort haut de gamme de série : sièges chauffants, toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Interface critiquée : un essai relève un écran couché qui reflète la lumière et un Android Auto sans fil qui plante souvent.
  • Réseau encore en construction et valeur de revente non éprouvée, selon un avis ; aucun retour client sur le SAV au Maroc.

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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