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GWM Wey 05

GWM

Wey 05

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XPeng G9

XPeng

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Geely Coolray

Geely

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Prix & disponibilité

Critère
GWMWey 05
XPengG9
GeelyCoolray
Prix de départ655.000 MAD662.000 MAD235.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybride100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMWey 05
XPengG9
GeelyCoolray
Puissance469ch350ch174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMWey 05
XPengG9
GeelyCoolray
Note globale
6.3/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.5/10
6.3/10
5.8/10
Satisfaction
6.2/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.6/10
6.4/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMWey 05
XPengG9
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h5.0s6.4s7.6s
Couple maximal (Nm)320nm465nm290nm
Garantie Moteurans—ans
Moteur Électrique204kw258kw—
Puissance fiscale (CV)11cv16cv9cv
Puissance réelle (ch)469ch350ch174ch
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Automatique 7 DCT
Vitesse maximale235.0km/h200.0km/h210.0km/h

Dimensions

Critère
GWMWey 05
XPengG9
GeelyCoolray
Capacité du réservoir55.0L—45.0L
Empattement2910.00mm2998.00mm—
Hauteur1690mm1680mm1610mm
Largeur1960mm1937mm1810mm
Longueur4870mm4891mm4380mm
Poids à vide2335kg2235kg1370kg
Volume de coffre517L660L330L

Confort & consommation

Critère
GWMWey 05
XPengG9
GeelyCoolray
Autonomie combinée158.0——
Autonomie Électrique—502—
Consommation mixte0.4L/100km18.4L/100km6.1L/100km

Technologie

Critère
GWMWey 05
XPengG9
GeelyCoolray
Taille de l’écran14.6pouces15.0pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMWey 05
XPengG9
GeelyCoolray
Capacité de la batterie33.71kWh79kWh—
Garantie batterieans8ans
Garantie Maison1ans7ans1ans
Nombre de haut-parleurs12226
Taille des jantes21pouces21pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide53min12min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Wey 05

47équipements

XPeng G9

41équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMWey 05
XPengG9
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GWMWey 05
XPengG9
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMWey 05
XPengG9
GeelyCoolray
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
GWMWey 05
XPengG9
GeelyCoolray
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMWey 05
XPengG9
GeelyCoolray
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsOuiNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Kit de réparation crevaisonOuiNonOui
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursOuiNonOui
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursOuiNonOui
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

GWM

Wey 05

Points forts

  • Puissance de 469 ch et 0 à 100 km/h en 5 s : des performances de sportive pour un SUV hybride rechargeable.
  • Batterie de 33,7 kWh et autonomie combinée annoncée de 158 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, caméra 360° et maintien dans la voie.
  • Confort haut de gamme de série : sièges chauffants, toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Interface critiquée : un essai relève un écran couché qui reflète la lumière et un Android Auto sans fil qui plante souvent.
  • Réseau encore en construction et valeur de revente non éprouvée, selon un avis ; aucun retour client sur le SAV au Maroc.

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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