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GWM Wey 05

GWM

Wey 05

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DFSK Glory 500

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Prix & disponibilité

Critère
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Zeekr7X
Prix de départ655.000 MAD195.000 MAD605.000 MAD
Promo——605.000 MAD
Carburant principalHybrideEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Zeekr7X
Puissance469ch117ch646ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Zeekr7X
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
6.5/10
5.9/10
5.8/10
Satisfaction
6.2/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.6/10
6.3/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Zeekr7X
Accélération 0–100 km/h5.0s—3.8s
Couple maximal (Nm)320nm148nm710nm
Garantie Moteurans——
Moteur Électrique204kw—646kw
Puissance fiscale (CV)11cv9cv17cv
Puissance réelle (ch)469ch117ch646ch
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale235.0km/h180.0km/h200.0km/h

Dimensions

Critère
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Zeekr7X
Capacité du réservoir55.0——
Empattement2910.00mm—2925.00mm
Hauteur1690mm—1656mm
Largeur1960mm—1930mm
Longueur4870mm—4825mm
Poids à vide2335kg—2475kg
Volume de coffre517L318L616L

Confort & consommation

Critère
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Zeekr7X
Autonomie combinée158.0——
Autonomie Électrique——543
Consommation extra-urbaine—5.0—
Consommation mixte0.4L/100km6.0L/100km19.5L/100km
Consommation urbaine—7.0—

Technologie

Critère
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Zeekr7X
Taille de l’écran14.6pouces—16.0pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Zeekr7X
Capacité de la batterie33.71kWh—94kWh
Garantie batterieans—8
Garantie Maison1ans—6ans
Nombre de haut-parleurs12—21
Taille des jantes21pouces—20pouces
Temps de recharge / borne rapide53min—16min

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Wey 05

47équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Zeekr 7X

42équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Zeekr7X
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Zeekr7X
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Zeekr7X
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Zeekr7X
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantOuiNonNon
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMWey 05
DFSKGlory 500
Zeekr7X
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiNonOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonOuiNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursOuiNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursOuiNonNon
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

GWM

Wey 05

Points forts

  • Puissance de 469 ch et 0 à 100 km/h en 5 s : des performances de sportive pour un SUV hybride rechargeable.
  • Batterie de 33,7 kWh et autonomie combinée annoncée de 158 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, caméra 360° et maintien dans la voie.
  • Confort haut de gamme de série : sièges chauffants, toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Interface critiquée : un essai relève un écran couché qui reflète la lumière et un Android Auto sans fil qui plante souvent.
  • Réseau encore en construction et valeur de revente non éprouvée, selon un avis ; aucun retour client sur le SAV au Maroc.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Zeekr

7X

Points forts

  • Autonomie jusqu'à 615 km selon la version : parmi les plus grandes des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 646 ch selon la version : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 3,8 s sur les versions les plus puissantes : parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 16 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Des essais et avis relèvent une ergonomie brouillonne, car l'écran de 16 pouces reprend presque toutes les fonctions.

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