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GWM Wey 05

GWM

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GWM Tank 500

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BYD Seagull

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Prix & disponibilité

Critère
GWMWey 05
GWMTank 500
BYDSeagull
Prix de départ655.000 MAD679.900 MAD195.100 MAD
Promo—679.900 MAD—
Carburant principalHybrideEssence, Hybridation légère, Hybride100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMWey 05
GWMTank 500
BYDSeagull
Puissance469ch355ch75ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMWey 05
GWMTank 500
BYDSeagull
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
6.5/10
5.9/10
6.2/10
Satisfaction
6.2/10
5.9/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.3/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.6/10
6.2/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMWey 05
GWMTank 500
BYDSeagull
Accélération 0–100 km/h5.0s7.3s4.9s
Couple maximal (Nm)320nm4500nm135nm
Garantie Moteuransans—
Moteur Électrique204kw—75kw
Puissance fiscale (CV)11cv—4cv
Puissance réelle (ch)469ch355ch75ch
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale235.0km/h—130.0km/h

Dimensions

Critère
GWMWey 05
GWMTank 500
BYDSeagull
Capacité du réservoir55.0L80.0L—
Empattement2910.00mm2850.00mm2500.00mm
Hauteur1690mm1905mm1580mm
Largeur1960mm1934mm1720mm
Longueur4870mm4878mm3780mm
Poids à vide2335kg2455kg1160kg
Volume de coffre517L—230L

Confort & consommation

Critère
GWMWey 05
GWMTank 500
BYDSeagull
Autonomie combinée158.0——
Autonomie Électrique——300
Consommation mixte0.4L/100km—9.6L/100km

Technologie

Critère
GWMWey 05
GWMTank 500
BYDSeagull
Taille de l’écran14.6pouces14.6pouces10.1pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMWey 05
GWMTank 500
BYDSeagull
Capacité de la batterie33.71kWh—38.88kWh
Garantie batterieansans8
Garantie Maison1ans—6ans
Nombre de haut-parleurs12124
Taille des jantes21pouces19pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide53min—30min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Wey 05

47équipements

GWM Tank 500

10équipements

BYD Seagull

26équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMWey 05
GWMTank 500
BYDSeagull
Frein de parking électriqueOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
GWMWey 05
GWMTank 500
BYDSeagull
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMWey 05
GWMTank 500
BYDSeagull
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiNonOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
GWMWey 05
GWMTank 500
BYDSeagull
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantOuiNonNon
Toit panoramiqueOuiNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMWey 05
GWMTank 500
BYDSeagull
Accès mains libresOuiNonNon
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiNonNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiNonNon
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Kit de réparation crevaisonOuiNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonNon
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursOuiNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursOuiNonNon
Vitres surteintéesOuiNonNon

Points forts & limites

GWM

Wey 05

Points forts

  • Puissance de 469 ch et 0 à 100 km/h en 5 s : des performances de sportive pour un SUV hybride rechargeable.
  • Batterie de 33,7 kWh et autonomie combinée annoncée de 158 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, caméra 360° et maintien dans la voie.
  • Confort haut de gamme de série : sièges chauffants, toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Interface critiquée : un essai relève un écran couché qui reflète la lumière et un Android Auto sans fil qui plante souvent.
  • Réseau encore en construction et valeur de revente non éprouvée, selon un avis ; aucun retour client sur le SAV au Maroc.

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

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