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4 modèles comparés

Zeekr X

Zeekr

X

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BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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BYD Ti 7 PHEV

BYD

Ti 7 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
ZeekrX
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDTi 7 PHEV
Prix de départ458.000 MAD299.900 MAD300.000 MAD459.900 MAD
Promo489.000 MAD———
Carburant principal100 % électrique, ?Hybride rechargeableEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ZeekrX
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDTi 7 PHEV
Puissance428ch212ch180ch483ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
ZeekrX
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDTi 7 PHEV
Note globale
6.3/10
6.3/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
6.6/10
6.5/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.1/10
5.8/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.2/10
5.6/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
7.1/10
6.2/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ZeekrX
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDTi 7 PHEV
Accélération 0–100 km/h3.8s7.7s——
Couple maximal (Nm)343nm300nm——
Garantie Moteur—7——
Moteur Électrique428kw145kw——
Moteur thermique—98——
Puissance fiscale (CV)11cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)428ch212ch180ch—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale160.0km/h170.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
ZeekrX
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDTi 7 PHEV
Capacité du réservoir—48.0——
Empattement2750.00———
Hauteur1572mm1710mm——
Largeur1836mm1860mm——
Longueur4432mm4738mm——
Poids à vide1945———
Volume de coffre362L463L——

Confort & consommation

Critère
ZeekrX
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDTi 7 PHEV
Autonomie combinée—1016.0——
Autonomie Électrique425———
Consommation mixte—5.5——
Consommation urbaine14.7———

Technologie

Critère
ZeekrX
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDTi 7 PHEV
Taille de l’écran14.6pouces12.8pouces——

Autres caractéristiques

Critère
ZeekrX
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDTi 7 PHEV
Capacité de la batterie62kWh13kWh——
Garantie batterie8ans8ans——
Garantie Maison6ans6ans——
Nombre de haut-parleurs1312——
Taille des jantes20pouces17pouces——
Temps de recharge / borne rapide28min270min——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Zeekr X

44équipements

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

BYD Ti 7 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ZeekrX
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDTi 7 PHEV
Frein de parking électriqueOuiOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
ZeekrX
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDTi 7 PHEV
Sièges avant électriquesOuiOuiNon—
Sièges chauffantsOuiOuiNon—
Sièges en tissuNonNonNon—
Sièges massantsOuiOuiNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ZeekrX
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDTi 7 PHEV
Android AutoOuiOuiNon—
Apple CarPlayOuiOuiNon—
BluetoothOuiOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon—

Équipements — Extérieur

Critère
ZeekrX
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDTi 7 PHEV
Allumage auto des feuxOuiOui——
Feux LEDOuiOuiNon—
Jantes en alliageOuiOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon—
Toit ouvrantNonOuiNon—
Toit panoramiqueOuiOuiNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
ZeekrX
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDTi 7 PHEV
Accès mains libresOuiOuiNon—
Affichage tête hauteOuiOuiNon—
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon—
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon—
Alerte de fatigueOuiOuiNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon—
Antenne requinOuiNonNon—
AntibrouillardsOuiOuiNon—
Caméra de reculOuiOuiOui—
Caméras 360°OuiOuiNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon—
Cockpit digitalOuiOui——
Commandes vocalesOuiOuiNon—
Compteur digitalOuiOuiNon—
Détection de piétonsOuiOuiNon—
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon—
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOuiNon—
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon—
Ports USB / USB-COuiOuiNon—
Prise 12V / 220VOuiOuiNon—
Radio DABOuiOuiNon—
Recharge sans filOuiOuiNon—
Régulateur de vitesseOuiOuiNon—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirOuiNonNon—
Surveillance angle mortOuiOuiNon—
Système audio premiumOuiOuiNon—
TPMSOuiOuiNon—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesOuiOuiNon—

Points forts & limites

Zeekr

X

Points forts

  • Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
  • Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
  • Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
  • Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

BYD

Ti 7 PHEV

Points forts

  • 483 ch en hybride rechargeable, avec boîte automatique, sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges excellents et bien rembourrés ; la suspension absorbe bien les bosses.
  • La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces et un réfrigérateur embarqué.

Limites

  • Un essai relève une consommation moyenne de 7,6 litres, jugée élevée pour un hybride rechargeable.

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