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Zeekr X

Zeekr

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Leapmotor T03

Leapmotor

T03

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BYD Seagull

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Prix & disponibilité

Critère
ZeekrX
LeapmotorT03
BYDSeagull
Prix de départ458.000 MAD200.000 MAD195.100 MAD
Promo489.000 MAD——
Carburant principal100 % électrique, ?100 % électrique100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ZeekrX
LeapmotorT03
BYDSeagull
Puissance428ch95ch75ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ZeekrX
LeapmotorT03
BYDSeagull
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
6.6/10
5.9/10
6.2/10
Satisfaction
6.1/10
6.2/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.8/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ZeekrX
LeapmotorT03
BYDSeagull
Accélération 0–100 km/h3.8s12.7s4.9s
Couple maximal (Nm)343nm180nm135nm
Moteur Électrique428kw95kw75kw
Puissance fiscale (CV)11cv8cv4cv
Puissance réelle (ch)428ch95ch75ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale160.0km/h130.0km/h130.0km/h

Dimensions

Critère
ZeekrX
LeapmotorT03
BYDSeagull
Empattement2750.00mm2400.00mm2500.00mm
Hauteur1572mm1580mm1580mm
Largeur1836mm1650mm1720mm
Longueur4432mm3620mm3780mm
Poids à vide1945kg1175kg1160kg
Volume de coffre362L210L230L

Confort & consommation

Critère
ZeekrX
LeapmotorT03
BYDSeagull
Autonomie combinée—265.0—
Autonomie Électrique425km—300km
Consommation mixte—11.5L/100km9.6L/100km
Consommation urbaine14.7——

Technologie

Critère
ZeekrX
LeapmotorT03
BYDSeagull
Taille de l’écran14.6pouces10.1pouces10.1pouces

Autres caractéristiques

Critère
ZeekrX
LeapmotorT03
BYDSeagull
Capacité de la batterie62kWh36kWh38.88kWh
Garantie batterie8ans8ans8ans
Garantie Maison6ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs1344
Taille des jantes20pouces15pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide28min36min30min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Zeekr X

44équipements

Leapmotor T03

29équipements

BYD Seagull

26équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ZeekrX
LeapmotorT03
BYDSeagull
Frein de parking électriqueOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
ZeekrX
LeapmotorT03
BYDSeagull
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ZeekrX
LeapmotorT03
BYDSeagull
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
ZeekrX
LeapmotorT03
BYDSeagull
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonNonNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
ZeekrX
LeapmotorT03
BYDSeagull
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsOuiNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiNonNon
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonNon

Points forts & limites

Zeekr

X

Points forts

  • Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
  • Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
  • Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
  • Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.

Leapmotor

T03

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans pour la batterie de 36 kWh.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et maintien dans la voie de série.
  • Caméra de recul et toit panoramique de série.

Limites

  • Coffre de 210 L, parmi les plus petits des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Accélération lente : 12,7 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lentes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants.

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

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