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Zeekr X

Zeekr

X

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Jetour T1

Jetour

T1

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Exeed VX

Exeed

VX

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Prix & disponibilité

Critère
ZeekrX
JetourT1
ExeedVX
Prix de départ458.000 MAD337.000 MAD539.900 MAD
Promo489.000 MAD——
Carburant principal100 % électrique, ?Hybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ZeekrX
JetourT1
ExeedVX
Puissance428ch—503ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ZeekrX
JetourT1
ExeedVX
Note globale
6.3/10
5.7/10
6.4/10
Fiabilité
6.6/10
5.3/10
6.2/10
Satisfaction
6.1/10
6.5/10
6.7/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.0/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.0/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ZeekrX
JetourT1
ExeedVX
Accélération 0–100 km/h3.8s7.5s6.2s
Couple maximal (Nm)343nm525nm745nm
Garantie Moteur—10—
Moteur Électrique428kw150kw143kw
Moteur thermique—156ch143ch
Puissance fiscale (CV)11cv8cv10cv
Puissance réelle (ch)428ch342ch503ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale160.0km/h180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
ZeekrX
JetourT1
ExeedVX
Capacité du réservoir—70.0L70.0L
Empattement2750.00mm2800.00mm2900.00mm
Hauteur1572mm1843mm1800mm
Largeur1836mm1967mm1940mm
Longueur4432mm4705mm5010mm
Poids à vide1945kg1934kg2375kg
Volume de coffre362L574L784L

Confort & consommation

Critère
ZeekrX
JetourT1
ExeedVX
Autonomie combinée—1000.0km1218.0km
Autonomie Électrique425km117km143km
Consommation mixte—5.4L/100km1.5L/100km
Consommation urbaine14.7——

Technologie

Critère
ZeekrX
JetourT1
ExeedVX
Taille de l’écran14.6pouces15.6pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
ZeekrX
JetourT1
ExeedVX
Capacité de la batterie62kWh26.7kWh34.46kWh
Garantie batterie8ans8ans7ans
Garantie Maison6ans7ans7ans
Nombre de haut-parleurs13923
Taille des jantes20pouces19pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide28min30min25min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Zeekr X

44équipements

Jetour T1

39équipements

Exeed VX

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ZeekrX
JetourT1
ExeedVX
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
ZeekrX
JetourT1
ExeedVX
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ZeekrX
JetourT1
ExeedVX
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
ZeekrX
JetourT1
ExeedVX
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
ZeekrX
JetourT1
ExeedVX
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiOuiOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

Zeekr

X

Points forts

  • Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
  • Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
  • Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
  • Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

Exeed

VX

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 503 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 6,2 s.
  • Hybride rechargeable annonçant 143 km d'autonomie électrique et 25 min de recharge sur borne rapide.
  • Équipement de sécurité complet de série : freinage d'urgence autonome, angle mort, caméras 360° et maintien dans la voie.

Limites

  • Un essai relève une direction floue, une tenue de route pataude et une suspension en difficulté sur les routes dégradées.

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