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Zeekr X

Zeekr

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Exeed VX

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Omoda C5 HEV

Omoda

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Prix & disponibilité

Critère
ZeekrX
ExeedVX
OmodaC5 HEV
Prix de départ458.000 MAD539.900 MAD285.000 MAD
Promo489.000 MAD——
Carburant principal100 % électrique, ?Hybride rechargeableHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ZeekrX
ExeedVX
OmodaC5 HEV
Puissance428ch503ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ZeekrX
ExeedVX
OmodaC5 HEV
Note globale
6.3/10
6.4/10
6.2/10
Fiabilité
6.6/10
6.2/10
6.0/10
Satisfaction
6.1/10
6.7/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.0/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.5/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ZeekrX
ExeedVX
OmodaC5 HEV
Accélération 0–100 km/h3.8s6.2s7.9s
Couple maximal (Nm)343nm745nm310nm
Moteur Électrique428kw143kw150kw
Moteur thermique—143ch105ch
Puissance fiscale (CV)11cv10cv11cv
Puissance réelle (ch)428ch503ch224ch
Transmission—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale160.0km/h180.0km/h165.0km/h

Dimensions

Critère
ZeekrX
ExeedVX
OmodaC5 HEV
Capacité du réservoir—70.0L51.0L
Empattement2750.00mm2900.00mm2610.00mm
Hauteur1572mm1800mm1588mm
Largeur1836mm1940mm1824mm
Longueur4432mm5010mm4447mm
Poids à vide1945kg2375kg1952kg
Volume de coffre362L784L—

Confort & consommation

Critère
ZeekrX
ExeedVX
OmodaC5 HEV
Autonomie combinée—1218.0km967.0km
Autonomie Électrique425km143km—
Consommation mixte—1.5L/100km5.1L/100km
Consommation urbaine14.7——

Technologie

Critère
ZeekrX
ExeedVX
OmodaC5 HEV
Taille de l’écran14.6pouces12.3pouces24.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
ZeekrX
ExeedVX
OmodaC5 HEV
Capacité de la batterie62kWh34.46kWh1.83kWh
Garantie batterie8ans7ans8ans
Garantie Maison6ans7ans7ans
Nombre de haut-parleurs13238
Taille des jantes20pouces20pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide28min25min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Zeekr X

44équipements

Exeed VX

45équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ZeekrX
ExeedVX
OmodaC5 HEV
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
ZeekrX
ExeedVX
OmodaC5 HEV
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ZeekrX
ExeedVX
OmodaC5 HEV
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
ZeekrX
ExeedVX
OmodaC5 HEV
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
ZeekrX
ExeedVX
OmodaC5 HEV
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiOuiOui
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

Zeekr

X

Points forts

  • Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
  • Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
  • Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
  • Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.

Exeed

VX

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 503 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 6,2 s.
  • Hybride rechargeable annonçant 143 km d'autonomie électrique et 25 min de recharge sur borne rapide.
  • Équipement de sécurité complet de série : freinage d'urgence autonome, angle mort, caméras 360° et maintien dans la voie.

Limites

  • Un essai relève une direction floue, une tenue de route pataude et une suspension en difficulté sur les routes dégradées.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

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