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BAIC X35

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Changan CS15

Changan

CS15

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GWM ORA 03

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX35
ChanganCS15
GWMORA 03
Prix de départ169.000 MAD154.900 MAD319.900 MAD
Promo—154.900 MAD319.900 MAD
Carburant principalEssenceEssence100 % électrique, ?
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX35
ChanganCS15
GWMORA 03
Puissance147ch100ch171ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICX35
ChanganCS15
GWMORA 03
Note globale
6.1/10
5.9/10
5.8/10
Fiabilité
5.8/10
5.8/10
5.4/10
Satisfaction
6.1/10
6.0/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.5/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.3/10
5.8/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX35
ChanganCS15
GWMORA 03
Accélération 0–100 km/h11.5s—8.3s
Couple maximal (Nm)210nm145nm250nm
Garantie Moteur——ans
Moteur Électrique——143
Puissance fiscale (CV)9cv7cv—
Puissance réelle (ch)147ch101ch171ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale202.0km/h160.0km/h160.0km/h

Dimensions

Critère
BAICX35
ChanganCS15
GWMORA 03
Capacité du réservoir46.0L44.0L—
Empattement2570.00mm2520.00mm2650.00mm
Hauteur1640mm1630mm1603mm
Largeur1830mm1740mm1825mm
Longueur4320mm4135mm4235mm
Poids à vide1415kg1210kg1540kg
Volume de coffre390L284L228L

Confort & consommation

Critère
BAICX35
ChanganCS15
GWMORA 03
Autonomie combinée——310.0
Consommation extra-urbaine——16.0
Consommation mixte6.5L/100km7.1L/100km16.0L/100km
Consommation urbaine——16.0

Technologie

Critère
BAICX35
ChanganCS15
GWMORA 03
Taille de l’écran8.0pouces7.0pouces10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICX35
ChanganCS15
GWMORA 03
Capacité de la batterie——47.8
Garantie batterie——ans
Garantie Maison6ans6ans—
Nombre de haut-parleurs446
Taille des jantes16pouces16pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide——45

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X35

29équipements

Changan CS15

27équipements

GWM ORA 03

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX35
ChanganCS15
GWMORA 03
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
BAICX35
ChanganCS15
GWMORA 03
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuNonOuiNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX35
ChanganCS15
GWMORA 03
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX35
ChanganCS15
GWMORA 03
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX35
ChanganCS15
GWMORA 03
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsOuiNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiNonNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsNonNonNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonNon
Maintien actif dans la voieNonNonNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonNon
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

BAIC

X35

Points forts

  • Garantie de 6 ans sur les finitions Fashion et Fashion+, un vrai gage de tranquillité.
  • Toit panoramique et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge l'espace exceptionnel pour un SUV compact, avec un coffre de 390 L et une bonne tenue de route.

Limites

  • Aucune alerte anti-collision frontale ni maintien dans la voie, et freinage d'urgence absent en finition Luxury.
  • Ni caméra 360° ni sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Une isolation phonique jugée modeste et un habitacle où les plastiques l'emportent sur les matériaux souples.

Changan

CS15

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un SUV d'entrée de gamme.
  • Freinage d'urgence autonome et alerte anti-collision frontale de série, avec caméra de recul et capteurs avant et arrière.
  • Surveillance d'angle mort disponible dès la finition Élite.

Limites

  • Coffre de 284 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Seulement 101 ch, parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 7 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée d'au moins 7,1 L/100 km (7,8 en boîte automatique), parmi les plus élevées des modèles chinois à essence vendus au Maroc.

GWM

ORA 03

Points forts

  • Cinq étoiles aux tests Euro NCAP, un atout de sécurité pour une citadine électrique.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, un équipement de sécurité utile en ville.
  • Toit panoramique et système audio premium de série.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 8,3 s grâce à 171 ch et 250 Nm de couple, nerveux pour une citadine électrique.
  • L'intérieur fait bonne impression, avec l'allure d'un produit haut de gamme selon un avis publié.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc.
  • Coffre de 228 L, parmi les plus petits des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Aides à la conduite jugées trop promptes à réagir et longues à désactiver, selon un essai.

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