Comparateur

BAIC

X35

Points forts

• Garantie de 6 ans sur les finitions Fashion et Fashion+, un vrai gage de tranquillité.
• Toit panoramique et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
• Un essai juge l'espace exceptionnel pour un SUV compact, avec un coffre de 390 L et une bonne tenue de route.

Limites

• Aucune alerte anti-collision frontale ni maintien dans la voie, et freinage d'urgence absent en finition Luxury.
• Ni caméra 360° ni sièges chauffants, quelle que soit la finition.
• Une isolation phonique jugée modeste et un habitacle où les plastiques l'emportent sur les matériaux souples.

GWM

Poer

Points forts

• Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
• Affichage tête haute et caméra de recul de série.

Limites

• Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
• Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
• Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
• Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.

Chery

Tiggo 4 Pro

Points forts

• Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et alerte de franchissement de ligne de série sur toute la gamme.
• Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série, pratiques pour la ville.
• Caméra 360° et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition, toutes deux réunies sur la Premium.
• Jusqu'à 147 ch et 230 Nm pour un 0 à 100 km/h en 9,7 s en finition Premium.
• Selon un essai, quatre adultes y voyagent confortablement et le design est réussi.

Limites

• Un propriétaire rapporte une consommation de 10,8 à 11,2 L/100 km, loin des 7,1 annoncés.
• Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
• Écran central de 10,3 pouces au mieux, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.