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BAIC X35

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X35

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BYD Seal 5 PHEV

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Seal 5 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX35
BYDSeal 5 PHEV
Prix de départ169.000 MAD259.900 MAD
Promo——
Carburant principalEssenceHybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX35
BYDSeal 5 PHEV
Puissance147ch212ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
BAICX35
BYDSeal 5 PHEV
Note globale
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
5.8/10
6.2/10
Satisfaction
6.1/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX35
BYDSeal 5 PHEV
Accélération 0–100 km/h11.5—
Couple maximal (Nm)210—
Puissance fiscale (CV)9—
Puissance réelle (ch)147—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale202.0—

Dimensions

Critère
BAICX35
BYDSeal 5 PHEV
Capacité du réservoir46.0—
Empattement2570.00—
Hauteur1640—
Largeur1830—
Longueur4320—
Poids à vide1415—
Volume de coffre390—

Confort & consommation

Critère
BAICX35
BYDSeal 5 PHEV
Consommation mixte6.5—

Technologie

Critère
BAICX35
BYDSeal 5 PHEV
Taille de l’écran8.0—

Autres caractéristiques

Critère
BAICX35
BYDSeal 5 PHEV
Garantie Maison6—
Nombre de haut-parleurs4—
Taille des jantes16—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X35

29équipements

BYD Seal 5 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX35
BYDSeal 5 PHEV
Frein de parking électriqueNon—
Freinage d’urgence autonomeOui—

Équipements — Confort

Critère
BAICX35
BYDSeal 5 PHEV
Sièges avant électriquesNon—
Sièges chauffantsNon—
Sièges en tissuNon—
Sièges massantsNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX35
BYDSeal 5 PHEV
Android AutoOui—
Apple CarPlayOui—
BluetoothOui—
Écran tactileOui—
Navigation GPS intégréeNon—

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX35
BYDSeal 5 PHEV
Allumage auto des feuxOui—
Feux LEDOui—
Jantes en alliageOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—
Toit ouvrantOui—
Toit panoramiqueOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX35
BYDSeal 5 PHEV
Accès mains libresNon—
Affichage tête hauteNon—
Aide au démarrage en côteOui—
Alerte anti-collision frontaleNon—
Alerte de fatigueNon—
Alerte franchissement de ligneOui—
Antenne requinNon—
AntibrouillardsOui—
Caméra de reculOui—
Caméras 360°Non—
Capteurs de stationnement arrièreOui—
Capteurs de stationnement avantOui—
Cockpit digitalOui—
Commandes vocalesOui—
Compteur digitalOui—
Détection de piétonsNon—
Éclairage d’ambianceNon—
Kit de réparation crevaisonNon—
Limiteur de vitesseOui—
Maintien actif dans la voieNon—
Ports USB / USB-COui—
Prise 12V / 220VOui—
Radio DABOui—
Recharge sans filOui—
Régulateur de vitesseOui—
Roue de secoursNon—
Sellerie similicuirNon—
Surveillance angle mortOui—
Système audio premiumOui—
TPMSOui—
Trousse de secoursNon—
Vitres surteintéesNon—

Points forts & limites

BAIC

X35

Points forts

  • Garantie de 6 ans sur les finitions Fashion et Fashion+, un vrai gage de tranquillité.
  • Toit panoramique et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge l'espace exceptionnel pour un SUV compact, avec un coffre de 390 L et une bonne tenue de route.

Limites

  • Aucune alerte anti-collision frontale ni maintien dans la voie, et freinage d'urgence absent en finition Luxury.
  • Ni caméra 360° ni sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Une isolation phonique jugée modeste et un habitacle où les plastiques l'emportent sur les matériaux souples.

BYD

Seal 5 PHEV

Points forts

  • Un avis rapporte avoir dépassé 25 km/l sans effort, un atout pour cette hybride rechargeable de 212 ch.
  • Un avis souligne une bonne qualité de fabrication.
  • Un avis décrit un intérieur moderne et connecté, avec des sièges en cuir végan.
  • Un avis note que le bruit est bien contrôlé à bord.

Limites

  • Un avis juge la suspension beaucoup trop molle, au point de rappeler parfois un bateau.
  • Un avis estime le contrôle de stabilité trop intrusif, au point d'enlever une bonne part du mordant.

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