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BAIC X35

BAIC

X35

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Jetour T1

Jetour

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Deepal S05

Deepal

S05

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX35
JetourT1
DeepalS05
Prix de départ169.000 MAD337.000 MAD334.900 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceHybride rechargeable100 % électrique, Hybride rechargeable
Statut
sold
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX35
JetourT1
DeepalS05
Puissance147ch—217ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICX35
JetourT1
DeepalS05
Note globale
6.1/10
5.7/10
6.2/10
Fiabilité
5.8/10
5.3/10
6.3/10
Satisfaction
6.1/10
6.5/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.0/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.0/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX35
JetourT1
DeepalS05
Accélération 0–100 km/h11.5s7.5s7.9s
Couple maximal (Nm)210nm525nm360nm
Garantie Moteur—10—
Moteur Électrique—150—
Moteur thermique—156—
Puissance fiscale (CV)9cv8cv9cv
Puissance réelle (ch)147ch342ch217ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale202.0km/h180.0km/h175.0km/h

Dimensions

Critère
BAICX35
JetourT1
DeepalS05
Capacité du réservoir46.0L70.0L50.0L
Empattement2570.00mm2800.00mm—
Hauteur1640mm1843mm1600mm
Largeur1830mm1967mm1900mm
Longueur4320mm4705mm4620mm
Poids à vide1415kg1934kg—
Volume de coffre390L574L464L

Confort & consommation

Critère
BAICX35
JetourT1
DeepalS05
Autonomie (PHEV/EV)——160.0
Autonomie combinée—1000.0—
Autonomie Électrique—117—
Consommation mixte6.5L/100km5.4L/100km1.7L/100km

Technologie

Critère
BAICX35
JetourT1
DeepalS05
Taille de l’écran8.0pouces15.6pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICX35
JetourT1
DeepalS05
Capacité de la batterie—26.7—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison6ans7ans—
Nombre de haut-parleurs4914
Taille des jantes16pouces19pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide—30—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X35

29équipements

Jetour T1

39équipements

Deepal S05

49équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX35
JetourT1
DeepalS05
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BAICX35
JetourT1
DeepalS05
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX35
JetourT1
DeepalS05
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX35
JetourT1
DeepalS05
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX35
JetourT1
DeepalS05
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Extension de garantie——Oui
Garantie 2 ans——Oui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

BAIC

X35

Points forts

  • Garantie de 6 ans sur les finitions Fashion et Fashion+, un vrai gage de tranquillité.
  • Toit panoramique et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge l'espace exceptionnel pour un SUV compact, avec un coffre de 390 L et une bonne tenue de route.

Limites

  • Aucune alerte anti-collision frontale ni maintien dans la voie, et freinage d'urgence absent en finition Luxury.
  • Ni caméra 360° ni sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Une isolation phonique jugée modeste et un habitacle où les plastiques l'emportent sur les matériaux souples.

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

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