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4 modèles comparés

BAIC X55

BAIC

X55

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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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Chery Tiggo 3X

Chery

Tiggo 3X

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX55
Lynk & Co06
CheryTiggo 3X
MGZS EV
Prix de départ229.000 MAD259.000 MAD159.000 MAD231.750 MAD
Promo————
Carburant principalEssenceEssenceEssence100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX55
Lynk & Co06
CheryTiggo 3X
MGZS EV
Puissance185ch181ch102ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICX55
Lynk & Co06
CheryTiggo 3X
MGZS EV
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.0/10
5.8/10
Fiabilité
6.1/10
6.1/10
5.9/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.2/10
6.1/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
5.9/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
5.9/10
6.2/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX55
Lynk & Co06
CheryTiggo 3X
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h7.8s8.2s13.6s—
Couple maximal (Nm)275nm290nm140nm—
Garantie Moteur—ans——
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)185ch181ch102ch—
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 )—
Vitesse maximale202.0km/h195.0km/h170.0km/h—

Dimensions

Critère
BAICX55
Lynk & Co06
CheryTiggo 3X
MGZS EV
Capacité du réservoir53.0L54.0L48.0L—
Empattement2740.00mm2640.00mm2555.00mm—
Hauteur1680mm1625mm1570mm—
Largeur1890mm1820mm1760mm—
Longueur4620mm4340mm4200mm—
Poids à vide1625kg1445kg1215kg—
Volume de coffre350L280L420L—

Confort & consommation

Critère
BAICX55
Lynk & Co06
CheryTiggo 3X
MGZS EV
Consommation mixte6.8L/100km6.0L/100km5.8L/100km—

Technologie

Critère
BAICX55
Lynk & Co06
CheryTiggo 3X
MGZS EV
Taille de l’écran10.0pouces12.3pouces9.0pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BAICX55
Lynk & Co06
CheryTiggo 3X
MGZS EV
Garantie batterie—ans——
Garantie Maison6ans—5ans—
Nombre de haut-parleurs464—
Taille des jantes17pouces18pouces16pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X55

28équipements

Lynk & Co 06

2équipements

Chery Tiggo 3X

24équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX55
Lynk & Co06
CheryTiggo 3X
MGZS EV
Frein de parking électriqueOuiNonOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui—

Équipements — Confort

Critère
BAICX55
Lynk & Co06
CheryTiggo 3X
MGZS EV
Sièges avant électriquesNonNonOui—
Sièges chauffantsNonNonNon—
Sièges en tissuOuiNonOui—
Sièges massantsNonNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX55
Lynk & Co06
CheryTiggo 3X
MGZS EV
Android AutoOuiNonOui—
Apple CarPlayNonNonOui—
BluetoothOuiNonNon—
Écran tactileOuiNonOui—
Navigation GPS intégréeNonNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX55
Lynk & Co06
CheryTiggo 3X
MGZS EV
Allumage auto des feuxOuiOuiOui—
Feux LEDOuiNonOui—
Jantes en alliageOuiNonOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui—
Toit ouvrantNonNonOui—
Toit panoramiqueNonNonOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX55
Lynk & Co06
CheryTiggo 3X
MGZS EV
Accès mains libresNonNonNon—
Affichage tête hauteNonNonOui—
Aide au démarrage en côteOuiNonOui—
Alerte anti-collision frontaleNonNonNon—
Alerte de fatigueNonNonNon—
Alerte franchissement de ligneOuiNonNon—
Antenne requinNonNonNon—
AntibrouillardsNonNonNon—
Caméra de reculOuiNonOui—
Caméras 360°NonNonNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonNon—
Capteurs de stationnement avantOuiNonNon—
Cockpit digitalOuiOuiOui—
Commandes vocalesOuiNonNon—
Compteur digitalOuiNonNon—
Détection de piétonsNonNonNon—
Éclairage d’ambianceNonNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiNonNon—
Maintien actif dans la voieNonNonNon—
Ports USB / USB-COuiNonOui—
Prise 12V / 220VOuiNonOui—
Radio DABOuiNonOui—
Recharge sans filOuiNonNon—
Régulateur de vitesseOuiNonOui—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirNonNonOui—
Surveillance angle mortOuiNonNon—
Système audio premiumOuiNonOui—
TPMSOuiNonOui—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesOuiNonNon—

Points forts & limites

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

Chery

Tiggo 3X

Points forts

  • Coffre de 420 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 5,8 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra de recul de série.

Limites

  • Moteur de 102 ch parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc, avec 13,6 s de 0 à 100 km/h.
  • Pas d'alerte anti-collision, de maintien dans la voie ni de surveillance d'angle mort.
  • Écran central de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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