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4 modèles comparés

BAIC X55

BAIC

X55

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Denza B5

Denza

B5

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BYD Tang

BYD

Tang

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX55
DenzaB5
BYDTang
MGZS EV
Prix de départ229.000 MAD629.900 MAD699.000 MAD231.750 MAD
Promo————
Carburant principalEssenceHybride rechargeable100 % électrique100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX55
DenzaB5
BYDTang
MGZS EV
Puissance185ch578ch516ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICX55
DenzaB5
BYDTang
MGZS EV
Note globale
6.2/10
6.3/10
5.8/10
5.8/10
Fiabilité
6.1/10
6.1/10
5.5/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.0/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.3/10
5.9/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.5/10
5.7/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX55
DenzaB5
BYDTang
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h7.8s4.8s——
Couple maximal (Nm)275nm760nm——
Moteur Électrique—200——
Moteur thermique—197——
Puissance fiscale (CV)9cv12cv——
Puissance réelle (ch)185ch578ch——
Transmission—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )——
Vitesse maximale202.0km/h180.0km/h——

Dimensions

Critère
BAICX55
DenzaB5
BYDTang
MGZS EV
Capacité du réservoir53.0———
Empattement2740.00mm2800.00mm——
Hauteur1680mm1920mm——
Largeur1890mm1970mm——
Longueur4620mm4890mm——
Poids à vide1625kg2897kg——
Volume de coffre350L475L——

Confort & consommation

Critère
BAICX55
DenzaB5
BYDTang
MGZS EV
Autonomie combinée—1200.0——
Autonomie Électrique—80——
Consommation mixte6.8L/100km1.8L/100km——

Technologie

Critère
BAICX55
DenzaB5
BYDTang
MGZS EV
Taille de l’écran10.0pouces15.6pouces——

Autres caractéristiques

Critère
BAICX55
DenzaB5
BYDTang
MGZS EV
Capacité de la batterie—31.8——
Garantie batterie—8——
Garantie Maison6ans6ans——
Nombre de haut-parleurs416——
Taille des jantes17pouces20pouces——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X55

28équipements

Denza B5

42équipements

BYD Tang

0équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX55
DenzaB5
BYDTang
MGZS EV
Frein de parking électriqueOuiOui——
Freinage d’urgence autonomeOuiOui——

Équipements — Confort

Critère
BAICX55
DenzaB5
BYDTang
MGZS EV
Sièges avant électriquesNonOui——
Sièges chauffantsNonOui——
Sièges en tissuOuiNon——
Sièges massantsNonOui——

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX55
DenzaB5
BYDTang
MGZS EV
Android AutoOuiOui——
Apple CarPlayNonOui——
BluetoothOuiOui——
Écran tactileOuiOui——
Navigation GPS intégréeNonNon——

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX55
DenzaB5
BYDTang
MGZS EV
Allumage auto des feuxOuiOui——
Feux LEDOuiOui——
Jantes en alliageOuiOui——
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui——
Toit ouvrantNonOui——
Toit panoramiqueNonOui——

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX55
DenzaB5
BYDTang
MGZS EV
Accès mains libresNonOui——
Affichage tête hauteNonOui——
Aide au démarrage en côteOuiOui——
Alerte anti-collision frontaleNonOui——
Alerte de fatigueNonNon——
Alerte franchissement de ligneOuiOui——
Antenne requinNonOui——
AntibrouillardsNonOui——
Caméra de reculOuiOui——
Caméras 360°NonOui——
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui——
Capteurs de stationnement avantOuiOui——
Cockpit digitalOuiOui——
Commandes vocalesOuiOui——
Compteur digitalOuiOui——
Détection de piétonsNonOui——
Éclairage d’ambianceNonOui——
Kit de réparation crevaisonNonNon——
Limiteur de vitesseOuiOui——
Maintien actif dans la voieNonOui——
Ports USB / USB-COuiOui——
Prise 12V / 220VOuiOui——
Radio DABOuiOui——
Recharge sans filOuiOui——
Régulateur de vitesseOuiOui——
Roue de secoursNonNon——
Sellerie similicuirNonOui——
Surveillance angle mortOuiOui——
Système audio premiumOuiOui——
TPMSOuiOui——
Trousse de secoursNonNon——
Vitres surteintéesOuiNon——

Points forts & limites

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

Denza

B5

Points forts

  • Jusqu'à 578 ch : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces en finition Excellence, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Sécurité bien dotée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra 360° de série.
  • Un essai décrit des sièges excellents aux deux rangs et une conduite très insonorisée.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 80 km en finition Excellence, parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, y compris sur les finitions les mieux équipées.
  • Coffre de 470 à 475 L selon la finition, jugé modeste par un essai.

BYD

Tang

Points forts

  • Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
  • Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
  • Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
  • Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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