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BAIC X55

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Omoda C5 HEV

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GWM Haval Jolion

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX55
OmodaC5 HEV
GWMHaval Jolion
Prix de départ229.000 MAD285.000 MAD189.900 MAD
Promo——189.900 MAD
Carburant principalEssenceHybrideEssence, Hybride
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX55
OmodaC5 HEV
GWMHaval Jolion
Puissance185ch—150ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICX55
OmodaC5 HEV
GWMHaval Jolion
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.2/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.3/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX55
OmodaC5 HEV
GWMHaval Jolion
Accélération 0–100 km/h7.8s7.9s9.8s
Couple maximal (Nm)275nm310nm220nm
Moteur Électrique—150—
Moteur thermique—105—
Puissance fiscale (CV)9cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)185ch224ch150ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale202.0km/h165.0km/h185.0km/h

Dimensions

Critère
BAICX55
OmodaC5 HEV
GWMHaval Jolion
Capacité du réservoir53.0L51.0L55.0L
Empattement2740.00mm2610.00mm2700.00mm
Hauteur1680mm1588mm1626mm
Largeur1890mm1824mm1874mm
Longueur4620mm4447mm4472mm
Poids à vide1625kg1952kg1465kg
Volume de coffre350L—337L

Confort & consommation

Critère
BAICX55
OmodaC5 HEV
GWMHaval Jolion
Autonomie combinée—967.0—
Consommation extra-urbaine——6.9
Consommation mixte6.8L/100km5.1L/100km5.0L/100km
Consommation urbaine——10.4

Technologie

Critère
BAICX55
OmodaC5 HEV
GWMHaval Jolion
Taille de l’écran10.0pouces24.6pouces10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICX55
OmodaC5 HEV
GWMHaval Jolion
Capacité de la batterie—1.83—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison6ans7ans6ans
Nombre de haut-parleurs484
Taille des jantes17pouces18pouces17pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X55

28équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

GWM Haval Jolion

29équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX55
OmodaC5 HEV
GWMHaval Jolion
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
BAICX55
OmodaC5 HEV
GWMHaval Jolion
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuOuiNonOui
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX55
OmodaC5 HEV
GWMHaval Jolion
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX55
OmodaC5 HEV
GWMHaval Jolion
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX55
OmodaC5 HEV
GWMHaval Jolion
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

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