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4 modèles comparés

BAIC X55

BAIC

X55

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JAC E30X

JAC

E30X

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BYD Seagull

BYD

Seagull

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX55
JACE30X
BYDSeagull
MGZS EV
Prix de départ229.000 MAD199.000 MAD195.100 MAD231.750 MAD
Promo—199.000 MAD——
Carburant principalEssence100 % électrique, ?100 % électrique100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX55
JACE30X
BYDSeagull
MGZS EV
Puissance185ch136ch75ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICX55
JACE30X
BYDSeagull
MGZS EV
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.1/10
5.8/10
Fiabilité
6.1/10
6.1/10
6.2/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.0/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.1/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.5/10
6.1/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX55
JACE30X
BYDSeagull
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h7.8s7.8s4.9s—
Couple maximal (Nm)275nm175nm135nm—
Moteur Électrique—184kw75kw—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv4cv—
Puissance réelle (ch)185ch136ch75ch—
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale202.0km/h150.0km/h130.0km/h—

Dimensions

Critère
BAICX55
JACE30X
BYDSeagull
MGZS EV
Capacité du réservoir53.0———
Empattement2740.00mm2620.00mm2500.00mm—
Hauteur1680mm1560mm1580mm—
Largeur1890mm1770mm1720mm—
Longueur4620mm4025mm3780mm—
Poids à vide1625kg1365kg1160kg—
Volume de coffre350L310L230L—

Confort & consommation

Critère
BAICX55
JACE30X
BYDSeagull
MGZS EV
Autonomie Électrique—524km300km—
Consommation mixte6.8L/100km14.6L/100km9.6L/100km—

Technologie

Critère
BAICX55
JACE30X
BYDSeagull
MGZS EV
Taille de l’écran10.0pouces15.6pouces10.1pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BAICX55
JACE30X
BYDSeagull
MGZS EV
Capacité de la batterie—51.5kWh38.88kWh—
Garantie batterie—8ans8ans—
Garantie Maison6ans6ans6ans—
Nombre de haut-parleurs464—
Taille des jantes17pouces17pouces16pouces—
Temps de recharge / borne rapide—30min30min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X55

28équipements

JAC E30X

41équipements

BYD Seagull

26équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX55
JACE30X
BYDSeagull
MGZS EV
Frein de parking électriqueOuiOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
BAICX55
JACE30X
BYDSeagull
MGZS EV
Sièges avant électriquesNonOuiOui—
Sièges chauffantsNonNonNon—
Sièges en tissuOuiNonNon—
Sièges massantsNonOuiNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX55
JACE30X
BYDSeagull
MGZS EV
Android AutoOuiOuiOui—
Apple CarPlayNonOuiOui—
BluetoothOuiOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonNonOui—

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX55
JACE30X
BYDSeagull
MGZS EV
Allumage auto des feuxOuiOuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui—
Jantes en alliageOuiOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui—
Toit ouvrantNonOuiNon—
Toit panoramiqueNonOuiNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX55
JACE30X
BYDSeagull
MGZS EV
Accès mains libresNonOuiNon—
Affichage tête hauteNonOuiOui—
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon—
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon—
Alerte de fatigueNonOuiNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui—
Antenne requinNonNonNon—
AntibrouillardsNonNonNon—
Caméra de reculOuiOuiOui—
Caméras 360°NonOuiNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui—
Cockpit digitalOuiOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiNon—
Compteur digitalOuiOuiOui—
Détection de piétonsNonOuiNon—
Éclairage d’ambianceNonOuiNon—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOuiNon—
Maintien actif dans la voieNonOuiNon—
Ports USB / USB-COuiOuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOuiOui—
Radio DABOuiOuiOui—
Recharge sans filOuiOuiOui—
Régulateur de vitesseOuiOuiOui—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirNonOuiOui—
Surveillance angle mortOuiOuiNon—
Système audio premiumOuiOuiOui—
TPMSOuiOuiOui—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesOuiOuiNon—

Points forts & limites

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

JAC

E30X

Points forts

  • Autonomie électrique de 524 km avec une batterie de 51,5 kWh, et recharge rapide en 30 min.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort.
  • Écran central jusqu'à 15,6 pouces selon la finition, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Caméra 360° et toit panoramique de série.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Pas de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Un essai juge la voiture un peu sèche, avec un filtrage médiocre des petites irrégularités.

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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