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BAIC X55

BAIC

X55

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BYD Han

BYD

Han

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX55
BYDHan
DFSKGlory 500
Prix de départ229.000 MAD659.900 MAD195.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssence100 % électriqueEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX55
BYDHan
DFSKGlory 500
Puissance185ch516ch117ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICX55
BYDHan
DFSKGlory 500
Note globale
6.2/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
5.9/10
5.9/10
Satisfaction
6.3/10
6.2/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.2/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX55
BYDHan
DFSKGlory 500
Accélération 0–100 km/h7.8——
Couple maximal (Nm)275nm—148nm
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv
Puissance réelle (ch)185ch—117ch
Vitesse maximale202.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
BAICX55
BYDHan
DFSKGlory 500
Capacité du réservoir53.0——
Empattement2740.00——
Hauteur1680——
Largeur1890——
Longueur4620——
Poids à vide1625——
Volume de coffre350L—318L

Confort & consommation

Critère
BAICX55
BYDHan
DFSKGlory 500
Consommation extra-urbaine——5.0
Consommation mixte6.8L/100km—6.0L/100km
Consommation urbaine——7.0

Technologie

Critère
BAICX55
BYDHan
DFSKGlory 500
Taille de l’écran10.0——

Autres caractéristiques

Critère
BAICX55
BYDHan
DFSKGlory 500
Garantie Maison6——
Nombre de haut-parleurs4——
Taille des jantes17——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X55

28équipements

BYD Han

0équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX55
BYDHan
DFSKGlory 500
Frein de parking électriqueOui—Non
Freinage d’urgence autonomeOui—Non

Équipements — Confort

Critère
BAICX55
BYDHan
DFSKGlory 500
Sièges avant électriquesNon—Non
Sièges chauffantsNon—Non
Sièges en tissuOui—Non
Sièges massantsNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX55
BYDHan
DFSKGlory 500
Android AutoOui—Non
Apple CarPlayNon—Non
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeNon—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX55
BYDHan
DFSKGlory 500
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOui—Non
Jantes en alliageOui—Non
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Non
Toit ouvrantNon—Non
Toit panoramiqueNon—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX55
BYDHan
DFSKGlory 500
Accès mains libresNon—Non
Affichage tête hauteNon—Non
Aide au démarrage en côteOui—Non
Alerte anti-collision frontaleNon—Non
Alerte de fatigueNon—Non
Alerte franchissement de ligneOui—Non
Antenne requinNon—Non
AntibrouillardsNon—Oui
Caméra de reculOui—Non
Caméras 360°Non—Non
Capteurs de stationnement arrièreOui—Non
Capteurs de stationnement avantOui—Non
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOui—Non
Compteur digitalOui—Non
Détection de piétonsNon—Non
Éclairage d’ambianceNon—Non
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseOui—Non
Maintien actif dans la voieNon—Non
Ports USB / USB-COui—Non
Prise 12V / 220VOui—Non
Radio DABOui—Non
Recharge sans filOui—Non
Régulateur de vitesseOui—Non
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirNon—Non
Surveillance angle mortOui—Non
Système audio premiumOui—Oui
TPMSOui—Non
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesOui—Non

Points forts & limites

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

BYD

Han

Points forts

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 s, avec 516 ch en finition Executive et une transmission 4x4.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges avant électriques, chauffants et massants, plus toit panoramique, de série.

Limites

  • Autonomie de 400 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 410 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Ni caméra de recul, ni caméra 360°, ni navigation intégrée, sur aucune finition.
  • Un essai juge l'infodivertissement lent et saccadé, et le maintien dans la voie un peu nerveux.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

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