Comparateur
4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BAICX55 | GWMHaval H6 PHEV | GeelyEX5 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 229.000 MAD | 319.900 MAD | 339.900 MAD | 231.750 MAD |
| Promo | — | 319.900 MAD | — | — |
| Carburant principal | Essence | Hybride rechargeable, Hybride | Hybride, Hybride rechargeable | 100 % électrique |
| Statut | sold | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BAICX55 | GWMHaval H6 PHEV | GeelyEX5 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 185ch | 326ch | 260ch | 177ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | BAICX55 | GWMHaval H6 PHEV | GeelyEX5 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.8/10 |
| Fiabilité | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.0/10 | 5.8/10 |
| Satisfaction | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.9/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.1/10 | 5.5/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.5/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BAICX55 | GWMHaval H6 PHEV | GeelyEX5 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 7.8s | 7.8s | — | — |
| Couple maximal (Nm) | 275nm | 540nm | 262nm | — |
| Moteur Électrique | — | 130 | — | — |
| Moteur thermique | — | 150 | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | 9cv | 9cv | — |
| Puissance réelle (ch) | 185ch | 326ch | 260ch | — |
| Transmission | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| Vitesse maximale | 202.0km/h | 180.0km/h | 180.0km/h | — |
Dimensions
| Critère | BAICX55 | GWMHaval H6 PHEV | GeelyEX5 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 53.0L | 60.0L | — | — |
| Empattement | 2740.00mm | 2738.00mm | — | — |
| Hauteur | 1680mm | 1730mm | 1690mm | — |
| Largeur | 1890mm | 1890mm | 1900mm | — |
| Longueur | 4620mm | 4703mm | 4740mm | — |
| Poids à vide | 1625kg | 1970kg | 1770kg | — |
| Volume de coffre | 350L | 560L | 528L | — |
Confort & consommation
| Critère | BAICX55 | GWMHaval H6 PHEV | GeelyEX5 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie (PHEV/EV) | — | — | 112.0 | — |
| Autonomie combinée | — | 1106.0 | — | — |
| Autonomie Électrique | — | 100 | — | — |
| Consommation mixte | 6.8L/100km | 1.6L/100km | 2.4L/100km | — |
Technologie
| Critère | BAICX55 | GWMHaval H6 PHEV | GeelyEX5 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 10.0pouces | 14.6pouces | 15.4pouces | — |
Autres caractéristiques
| Critère | BAICX55 | GWMHaval H6 PHEV | GeelyEX5 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | 19.09 | — | — |
| Garantie batterie | — | 8 | — | — |
| Garantie Maison | 6ans | 6ans | — | — |
| Nombre de haut-parleurs | 4 | 8 | 16 | — |
| Taille des jantes | 17pouces | 19pouces | 19pouces | — |
| Temps de recharge / borne rapide | — | 28 | — | — |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BAIC X55
28équipements
GWM Haval H6 PHEV
44équipements
Geely EX5
48équipements
MG ZS EV
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BAICX55 | GWMHaval H6 PHEV | GeelyEX5 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | Oui | Oui | — |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | Oui | Oui | — |
Équipements — Confort
| Critère | BAICX55 | GWMHaval H6 PHEV | GeelyEX5 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | Oui | Oui | — |
| Sièges chauffants | Non | Oui | Oui | — |
| Sièges en tissu | Oui | Non | Non | — |
| Sièges massants | Non | Oui | Oui | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BAICX55 | GWMHaval H6 PHEV | GeelyEX5 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | Oui | Oui | — |
| Apple CarPlay | Non | Oui | Oui | — |
| Bluetooth | Oui | Oui | Oui | — |
| Écran tactile | Oui | Oui | Oui | — |
| Navigation GPS intégrée | Non | Non | Oui | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | BAICX55 | GWMHaval H6 PHEV | GeelyEX5 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | Oui | — | — |
| Feux LED | Oui | Oui | Oui | — |
| Jantes en alliage | Oui | Oui | Oui | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Oui | Oui | — |
| Toit ouvrant | Non | Oui | Oui | — |
| Toit panoramique | Non | Oui | Oui | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BAICX55 | GWMHaval H6 PHEV | GeelyEX5 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | Oui | Oui | — |
| Affichage tête haute | Non | Oui | Oui | — |
| Aide au démarrage en côte | Oui | Oui | Oui | — |
| Alerte anti-collision frontale | Non | Oui | Oui | — |
| Alerte de fatigue | Non | Oui | Oui | — |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | Oui | Oui | — |
| Antenne requin | Non | Oui | Oui | — |
| Antibrouillards | Non | Oui | Oui | — |
| Caméra de recul | Oui | Oui | Oui | — |
| Caméras 360° | Non | Oui | Oui | — |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Oui | Oui | — |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Oui | Oui | — |
| Cockpit digital | Oui | Oui | — | — |
| Commandes vocales | Oui | Oui | Oui | — |
| Compteur digital | Oui | Oui | Oui | — |
| Détection de piétons | Non | Oui | Oui | — |
| Éclairage d’ambiance | Non | Oui | Oui | — |
| Extension de garantie | — | — | Oui | — |
| Garantie 2 ans | — | — | Oui | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | Oui | — |
| Limiteur de vitesse | Oui | Oui | Oui | — |
| Maintien actif dans la voie | Non | Oui | Oui | — |
| Ports USB / USB-C | Oui | Oui | Oui | — |
| Prise 12V / 220V | Oui | Oui | Oui | — |
| Radio DAB | Oui | Oui | Oui | — |
| Recharge sans fil | Oui | Oui | Oui | — |
| Régulateur de vitesse | Oui | Oui | Oui | — |
| Roue de secours | Non | Non | Oui | — |
| Sellerie similicuir | Non | Oui | Oui | — |
| Surveillance angle mort | Oui | Oui | Oui | — |
| Système audio premium | Oui | Oui | Oui | — |
| TPMS | Oui | Oui | Oui | — |
| Trousse de secours | Non | Non | Oui | — |
| Vitres surteintées | Oui | Oui | Oui | — |
Points forts & limites
BAIC
X55
Points forts
- Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.
Limites
- Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
- 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
- Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.
GWM
Haval H6 PHEV
Points forts
- Une motorisation hybride rechargeable de 326 ch, disponible en deux roues motrices comme en transmission intégrale.
- Un essai a mesuré une autonomie électrique proche des 106 km annoncés pour la version hybride rechargeable.
- Une consommation de 5,5 L/100 km batterie vidée relevée lors d'un essai.
Limites
- Un maintien dans la voie jugé trop intrusif et un système multimédia lent, peu réactif et peu intuitif.
Geely
EX5
Points forts
- Garantie de 7 ans en hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
- Consommation mixte annoncée de 2,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
- En hybride rechargeable : 112 km d'autonomie électrique et 1000 km d'autonomie combinée.
- Caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : le tout de série.
Limites
- Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 260 ch, et 0 à 100 km/h en 8,1 s en PHEV.
- Pas de navigation intégrée sur l'hybride rechargeable, alors que l'hybride simple en dispose.
- Une synthèse d'avis juge le logiciel agaçant, avec un infotainment fouillis et des menus confus.
- Un avis signale un réseau marocain encore en construction et une revente incertaine.
MG
ZS EV
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
- Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
- Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.
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