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4 modèles comparés

BAIC X55

BAIC

X55

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XPeng G9

XPeng

G9

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX55
MGHS
XPengG9
MGZS EV
Prix de départ229.000 MAD239.000 MAD662.000 MAD231.750 MAD
Promo————
Carburant principalEssenceHybride, Essence100 % électrique100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX55
MGHS
XPengG9
MGZS EV
Puissance185ch224ch350ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICX55
MGHS
XPengG9
MGZS EV
Note globale
6.2/10
5.8/10
6.2/10
5.8/10
Fiabilité
6.1/10
5.5/10
6.3/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
6.3/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.4/10
5.6/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.0/10
6.4/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX55
MGHS
XPengG9
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h7.8s—6.4s—
Couple maximal (Nm)275nm340nm465nm—
Moteur Électrique——258—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv16cv—
Puissance réelle (ch)185ch224ch350ch—
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale202.0km/h180.0km/h200.0km/h—

Dimensions

Critère
BAICX55
MGHS
XPengG9
MGZS EV
Capacité du réservoir53.0———
Empattement2740.00mm—2998.00mm—
Hauteur1680mm1660mm1680mm—
Largeur1890mm1890mm1937mm—
Longueur4620mm4670mm4891mm—
Poids à vide1625kg—2235kg—
Volume de coffre350L441L660L—

Confort & consommation

Critère
BAICX55
MGHS
XPengG9
MGZS EV
Autonomie Électrique——502—
Consommation mixte6.8L/100km5.5L/100km18.4L/100km—

Technologie

Critère
BAICX55
MGHS
XPengG9
MGZS EV
Taille de l’écran10.0pouces12.3pouces15.0pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BAICX55
MGHS
XPengG9
MGZS EV
Capacité de la batterie——79—
Garantie batterie——8—
Garantie Maison6ans—7ans—
Nombre de haut-parleurs4822—
Taille des jantes17pouces19pouces21pouces—
Temps de recharge / borne rapide——12—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X55

28équipements

MG HS

47équipements

XPeng G9

41équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX55
MGHS
XPengG9
MGZS EV
Frein de parking électriqueOuiOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
BAICX55
MGHS
XPengG9
MGZS EV
Sièges avant électriquesNonOuiOui—
Sièges chauffantsNonOuiOui—
Sièges en tissuOuiOuiNon—
Sièges massantsNonOuiOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX55
MGHS
XPengG9
MGZS EV
Android AutoOuiOuiOui—
Apple CarPlayNonOuiOui—
BluetoothOuiOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonOuiNon—

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX55
MGHS
XPengG9
MGZS EV
Allumage auto des feuxOui—Oui—
Feux LEDOuiOuiOui—
Jantes en alliageOuiOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui—
Toit ouvrantNonOuiOui—
Toit panoramiqueNonOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX55
MGHS
XPengG9
MGZS EV
Accès mains libresNonOuiOui—
Affichage tête hauteNonOuiNon—
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui—
Alerte de fatigueNonOuiOui—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui—
Antenne requinNonNonNon—
AntibrouillardsNonOuiNon—
Caméra de reculOuiOuiOui—
Caméras 360°NonOuiOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui—
Cockpit digitalOui—Oui—
Commandes vocalesOuiOuiOui—
Compteur digitalOuiOuiOui—
Détection de piétonsNonOuiOui—
Éclairage d’ambianceNonNonOui—
Extension de garantie—Oui——
Garantie 2 ans—Oui——
Kit de réparation crevaisonNonOuiNon—
Limiteur de vitesseOuiOuiOui—
Maintien actif dans la voieNonOuiOui—
Ports USB / USB-COuiOuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOuiOui—
Radio DABOuiOuiOui—
Recharge sans filOuiOuiOui—
Régulateur de vitesseOuiOuiOui—
Roue de secoursNonOuiNon—
Sellerie similicuirNonOuiOui—
Surveillance angle mortOuiOuiOui—
Système audio premiumOuiOuiOui—
TPMSOuiOuiOui—
Trousse de secoursNonOuiNon—
Vitres surteintéesOuiOuiOui—

Points forts & limites

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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