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4 modèles comparés

BAIC X55

BAIC

X55

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Jaecoo J7

Jaecoo

J7

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DFSK C31

DFSK

C31

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX55
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Prix de départ229.000 MAD240.000 MAD129.000 MAD231.750 MAD
Promo—240.000 MAD——
Carburant principalEssenceEssence, HybrideEssence100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX55
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Puissance185ch194ch100ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICX55
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Note globale
6.2/10
5.9/10
5.9/10
5.8/10
Fiabilité
6.1/10
5.6/10
5.9/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
6.0/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.0/10
5.5/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.1/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX55
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h7.8s8.0s——
Couple maximal (Nm)275nm290nm136nm—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)185ch194ch100ch—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale202.0km/h180.0km/h——

Dimensions

Critère
BAICX55
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Capacité du réservoir53.0L51.0L55.0L—
Empattement2740.00mm2672.00mm3050.00mm—
Hauteur1680mm1680mm1890mm—
Largeur1890mm1830mm1655mm—
Longueur4620mm4500mm4730mm—
Poids à vide1625kg1599kg1235kg—
Volume de coffre350L412L——

Confort & consommation

Critère
BAICX55
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Consommation mixte6.8L/100km7.0L/100km——

Technologie

Critère
BAICX55
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Taille de l’écran10.0pouces10.3pouces——

Autres caractéristiques

Critère
BAICX55
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Garantie Maison6ans5ans5ans—
Nombre de haut-parleurs482—
Taille des jantes17pouces20pouces14pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X55

28équipements

Jaecoo J7

45équipements

DFSK C31

1équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX55
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Frein de parking électriqueOuiOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
BAICX55
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Sièges avant électriquesNonOuiNon—
Sièges chauffantsNonOuiNon—
Sièges en tissuOuiNonNon—
Sièges massantsNonOuiNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX55
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Android AutoOuiOuiNon—
Apple CarPlayNonOuiNon—
BluetoothOuiOuiNon—
Écran tactileOuiOuiNon—
Navigation GPS intégréeNonOuiNon—

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX55
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Allumage auto des feuxOuiOuiNon—
Feux LEDOuiOuiNon—
Jantes en alliageOuiOuiNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon—
Toit ouvrantNonOuiNon—
Toit panoramiqueNonOuiNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX55
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Accès mains libresNonOuiNon—
Affichage tête hauteNonOuiNon—
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon—
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon—
Alerte de fatigueNonOuiNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon—
Antenne requinNonOuiNon—
AntibrouillardsNonOuiNon—
Caméra de reculOuiOuiNon—
Caméras 360°NonOuiNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon—
Cockpit digitalOuiOuiNon—
Commandes vocalesOuiOuiNon—
Compteur digitalOuiOuiNon—
Détection de piétonsNonOuiNon—
Éclairage d’ambianceNonOuiNon—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOuiNon—
Maintien actif dans la voieNonOuiNon—
Ports USB / USB-COuiOuiNon—
Prise 12V / 220VOuiOuiNon—
Radio DABOuiOuiOui—
Recharge sans filOuiOuiNon—
Régulateur de vitesseOuiOuiNon—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirNonOuiNon—
Surveillance angle mortOuiOuiNon—
Système audio premiumOuiOuiNon—
TPMSOuiOuiNon—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesOuiOuiNon—

Points forts & limites

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

Jaecoo

J7

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

  • Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
  • La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.

DFSK

C31

Points forts

  • Un essai juge les freins efficaces : disques à l'avant, tambours à l'arrière et ABS.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni caméra de recul, ni maintien dans la voie.
  • Pas d'écran tactile ni de navigation intégrée, et aucune prise USB dans l'habitacle.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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