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BAIC X55

BAIC

X55

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX55
MG5
Prix de départ229.000 MAD175.000 MAD
Promo—175.000 MAD
Carburant principalEssenceEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX55
MG5
Puissance185ch81ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
BAICX55
MG5
Note globale
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
6.1/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX55
MG5
Accélération 0–100 km/h7.8s11.5s
Couple maximal (Nm)275nm142nm
Puissance fiscale (CV)9cv9cv
Puissance réelle (ch)185ch81ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale202.0km/h184.0km/h

Dimensions

Critère
BAICX55
MG5
Capacité du réservoir53.0L45.0L
Empattement2740.00mm2680.00mm
Hauteur1680mm1490mm
Largeur1890mm1820mm
Longueur4620mm4600mm
Poids à vide1625kg1230kg
Volume de coffre350L406L

Confort & consommation

Critère
BAICX55
MG5
Consommation mixte6.8L/100km6.5L/100km

Technologie

Critère
BAICX55
MG5
Taille de l’écran10.0pouces10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICX55
MG5
Garantie Maison6ans6ans
Nombre de haut-parleurs46
Taille des jantes17pouces16pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X55

28équipements

MG 5

29équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX55
MG5
Frein de parking électriqueOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BAICX55
MG5
Sièges avant électriquesNonNon
Sièges chauffantsNonNon
Sièges en tissuOuiOui
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX55
MG5
Android AutoOuiOui
Apple CarPlayNonOui
BluetoothOuiOui
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX55
MG5
Allumage auto des feuxOuiOui
Feux LEDOuiOui
Jantes en alliageOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui
Toit ouvrantNonOui
Toit panoramiqueNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX55
MG5
Accès mains libresNonOui
Affichage tête hauteNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOui
Alerte de fatigueNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOui
Antenne requinNonNon
AntibrouillardsNonNon
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°NonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOui
Cockpit digitalOuiNon
Commandes vocalesOuiOui
Compteur digitalOuiOui
Détection de piétonsNonOui
Éclairage d’ambianceNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOui
Maintien actif dans la voieNonNon
Ports USB / USB-COuiOui
Prise 12V / 220VOuiOui
Radio DABOuiOui
Recharge sans filOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOui
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonNon
Surveillance angle mortOuiNon
Système audio premiumOuiOui
TPMSOuiOui
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesOuiNon

Points forts & limites

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

MG

5

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus).
  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour une berline d'entrée de gamme.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Performances modestes : 110 ch au mieux et 11,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents de sa catégorie.
  • Coffre de 406 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Pas de maintien dans la voie ni de surveillance d'angle mort, et pas de navigation intégrée.

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