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4 modèles comparés

BAIC X55

BAIC

X55

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Chery Arrizo 6

Chery

Arrizo 6

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX55
MG5
CheryArrizo 6
MGZS EV
Prix de départ229.000 MAD175.000 MAD149.000 MAD231.750 MAD
Promo—175.000 MAD149.000 MAD—
Carburant principalEssenceEssenceEssence100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX55
MG5
CheryArrizo 6
MGZS EV
Puissance185ch81ch113ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICX55
MG5
CheryArrizo 6
MGZS EV
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.1/10
5.8/10
Fiabilité
6.1/10
6.1/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.0/10
6.2/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.0/10
6.1/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.5/10
6.0/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX55
MG5
CheryArrizo 6
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h7.8s11.5s11.5s—
Couple maximal (Nm)275nm142nm148nm—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)185ch81ch113ch—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale202.0km/h184.0km/h185.0km/h—

Dimensions

Critère
BAICX55
MG5
CheryArrizo 6
MGZS EV
Capacité du réservoir53.0L45.0L48.0L—
Empattement2740.00mm2680.00mm2650.00mm—
Hauteur1680mm1490mm1490mm—
Largeur1890mm1820mm1540mm—
Longueur4620mm4600mm4640mm—
Poids à vide1625kg1230kg1346kg—
Volume de coffre350L406L482L—

Confort & consommation

Critère
BAICX55
MG5
CheryArrizo 6
MGZS EV
Consommation mixte6.8L/100km6.5L/100km6.5L/100km—

Technologie

Critère
BAICX55
MG5
CheryArrizo 6
MGZS EV
Taille de l’écran10.0pouces10.3pouces9.0pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BAICX55
MG5
CheryArrizo 6
MGZS EV
Garantie Maison6ans6ans5ans—
Nombre de haut-parleurs462—
Taille des jantes17pouces16pouces16pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X55

28équipements

MG 5

29équipements

Chery Arrizo 6

15équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX55
MG5
CheryArrizo 6
MGZS EV
Frein de parking électriqueOuiOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
BAICX55
MG5
CheryArrizo 6
MGZS EV
Sièges avant électriquesNonNonOui—
Sièges chauffantsNonNonNon—
Sièges en tissuOuiOuiNon—
Sièges massantsNonNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX55
MG5
CheryArrizo 6
MGZS EV
Android AutoOuiOuiNon—
Apple CarPlayNonOuiNon—
BluetoothOuiOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX55
MG5
CheryArrizo 6
MGZS EV
Allumage auto des feuxOuiOui——
Feux LEDOuiOuiOui—
Jantes en alliageOuiOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui—
Toit ouvrantNonOuiNon—
Toit panoramiqueNonNonNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX55
MG5
CheryArrizo 6
MGZS EV
Accès mains libresNonOuiOui—
Affichage tête hauteNonNonNon—
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon—
Alerte de fatigueNonNonNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon—
Antenne requinNonNonNon—
AntibrouillardsNonNonNon—
Caméra de reculOuiOuiOui—
Caméras 360°NonNonNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon—
Cockpit digitalOuiNon——
Commandes vocalesOuiOuiOui—
Compteur digitalOuiOuiNon—
Détection de piétonsNonOuiNon—
Éclairage d’ambianceNonNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOuiOui—
Maintien actif dans la voieNonNonNon—
Ports USB / USB-COuiOuiNon—
Prise 12V / 220VOuiOuiNon—
Radio DABOuiOuiOui—
Recharge sans filOuiNonNon—
Régulateur de vitesseOuiOuiOui—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirNonNonOui—
Surveillance angle mortOuiNonNon—
Système audio premiumOuiOuiNon—
TPMSOuiOuiOui—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesOuiNonNon—

Points forts & limites

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

MG

5

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus).
  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour une berline d'entrée de gamme.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Performances modestes : 110 ch au mieux et 11,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents de sa catégorie.
  • Coffre de 406 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Pas de maintien dans la voie ni de surveillance d'angle mort, et pas de navigation intégrée.

Chery

Arrizo 6

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus).
  • Caméra de recul, aide au démarrage en côte et surveillance de la pression des pneus de série.

Limites

  • Pas de freinage d'urgence autonome, d'alerte anti-collision, de maintien dans la voie ni de surveillance d'angle mort.
  • Parmi les moins puissantes et les plus lentes des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus) : 113 ch et 11,5 s de 0 à 100 km/h.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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