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BAIC X55

BAIC

X55

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Geely Monjaro

Geely

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Jetour Dashing

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX55
GeelyMonjaro
JetourDashing
Prix de départ229.000 MAD399.900 MAD249.900 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceHybride rechargeableEssence
Statut
sold
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX55
GeelyMonjaro
JetourDashing
Puissance185ch—156ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICX55
GeelyMonjaro
JetourDashing
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.4/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
5.9/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.8/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.4/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX55
GeelyMonjaro
JetourDashing
Accélération 0–100 km/h7.8s7.7s10.5s
Couple maximal (Nm)275nm667nm230nm
Garantie Moteur——10
Moteur Électrique—120—
Puissance fiscale (CV)9cv11cv8cv
Puissance réelle (ch)185ch334ch156ch
Transmission—Traction avant2 roues motrices ( 4x2 ) 6DCT
Vitesse maximale202.0km/h200.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
BAICX55
GeelyMonjaro
JetourDashing
Capacité du réservoir53.0L60.0L57.0L
Empattement2740.00mm2845.00mm2720.00mm
Hauteur1680mm1700mm1680mm
Largeur1890mm1895mm1900mm
Longueur4620mm4800mm4590mm
Poids à vide1625kg2120kg1570kg
Volume de coffre350L633L486L

Confort & consommation

Critère
BAICX55
GeelyMonjaro
JetourDashing
Autonomie combinée—922.0—
Autonomie Électrique—116—
Consommation mixte6.8L/100km2.6L/100km7.2L/100km

Technologie

Critère
BAICX55
GeelyMonjaro
JetourDashing
Taille de l’écran10.0pouces12.3pouces12.8pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICX55
GeelyMonjaro
JetourDashing
Capacité de la batterie—29.8—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison6ans5ans7ans
Nombre de haut-parleurs4124
Taille des jantes17pouces18pouces19pouces
Temps de recharge / borne rapide—15—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X55

28équipements

Geely Monjaro

44équipements

Jetour Dashing

32équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX55
GeelyMonjaro
JetourDashing
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BAICX55
GeelyMonjaro
JetourDashing
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX55
GeelyMonjaro
JetourDashing
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX55
GeelyMonjaro
JetourDashing
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX55
GeelyMonjaro
JetourDashing
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

Geely

Monjaro

Points forts

  • Autonomie combinée de 922 km avec un réservoir de 60 L et une consommation mixte de 2,6 L/100km.
  • Jusqu'à 116 km en mode électrique en finition AWD, contre 82 km en finition FWD, avec une batterie garantie 8 ans.
  • Recharge rapide en 15 min seulement sur la version AWD.
  • Grand coffre de 633 L et empattement de 2845 mm pour une longueur de 4800 mm.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.

Limites

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 s : parmi les plus lentes des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans : parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Une synthèse d'essais signale une instabilité logicielle des écrans : écrans noirs soudains et gel du système.

Jetour

Dashing

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et moteur garanti 10 ans.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.
  • Freinage d’urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série ; caméra 360° sur la finition Luxury.
  • Coffre de 486 L et empattement de 2720 mm pour une longueur de 4590 mm.

Limites

  • Consommation mixte annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 7,2 L/100 km.
  • Accélération parmi les plus lentes des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 8,5 s de 0 à 100 km/h en finition Luxury.
  • Pas de surveillance d’angle mort ni de maintien dans la voie, quelle que soit la finition.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.

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