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4 modèles comparés

BAIC X55

BAIC

X55

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XPeng P7+

XPeng

P7+

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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX55
XPengP7+
Lynk & Co06
MGZS EV
Prix de départ229.000 MAD540.000 MAD259.000 MAD231.750 MAD
Promo————
Carburant principalEssence100 % électriqueEssence100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX55
XPengP7+
Lynk & Co06
MGZS EV
Puissance185ch313ch181ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICX55
XPengP7+
Lynk & Co06
MGZS EV
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.1/10
5.8/10
Fiabilité
6.1/10
6.2/10
6.1/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.2/10
6.2/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.0/10
6.1/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.5/10
5.9/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX55
XPengP7+
Lynk & Co06
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h7.8s6.2s8.2s—
Couple maximal (Nm)275nm450nm290nm—
Garantie Moteur—8ans—
Moteur Électrique—230——
Puissance fiscale (CV)9cv17cv9cv—
Puissance réelle (ch)185ch313ch181ch—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale202.0km/h200.0km/h195.0km/h—

Dimensions

Critère
BAICX55
XPengP7+
Lynk & Co06
MGZS EV
Capacité du réservoir53.0L—54.0L—
Empattement2740.00mm3000.00mm2640.00mm—
Hauteur1680mm1512mm1625mm—
Largeur1890mm1937mm1820mm—
Longueur4620mm5071mm4340mm—
Poids à vide1625kg2100kg1445kg—
Volume de coffre350L573L280L—

Confort & consommation

Critère
BAICX55
XPengP7+
Lynk & Co06
MGZS EV
Autonomie Électrique—530——
Consommation mixte6.8L/100km16.4L/100km6.0L/100km—

Technologie

Critère
BAICX55
XPengP7+
Lynk & Co06
MGZS EV
Taille de l’écran10.0pouces15.6pouces12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BAICX55
XPengP7+
Lynk & Co06
MGZS EV
Capacité de la batterie—74.9——
Garantie batterie—8ans—
Garantie Maison6ans7ans——
Nombre de haut-parleurs4206—
Taille des jantes17pouces20pouces18pouces—
Temps de recharge / borne rapide—12——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X55

28équipements

XPeng P7+

44équipements

Lynk & Co 06

2équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX55
XPengP7+
Lynk & Co06
MGZS EV
Frein de parking électriqueOuiOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
BAICX55
XPengP7+
Lynk & Co06
MGZS EV
Sièges avant électriquesNonOuiNon—
Sièges chauffantsNonOuiNon—
Sièges en tissuOuiNonNon—
Sièges massantsNonOuiNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX55
XPengP7+
Lynk & Co06
MGZS EV
Android AutoOuiOuiNon—
Apple CarPlayNonOuiNon—
BluetoothOuiOuiNon—
Écran tactileOuiOuiNon—
Navigation GPS intégréeNonOuiNon—

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX55
XPengP7+
Lynk & Co06
MGZS EV
Allumage auto des feuxOuiOuiOui—
Feux LEDOuiOuiNon—
Jantes en alliageOuiOuiNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon—
Toit ouvrantNonOuiNon—
Toit panoramiqueNonOuiNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX55
XPengP7+
Lynk & Co06
MGZS EV
Accès mains libresNonOuiNon—
Affichage tête hauteNonOuiNon—
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon—
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon—
Alerte de fatigueNonOuiNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon—
Antenne requinNonNonNon—
AntibrouillardsNonOuiNon—
Caméra de reculOuiOuiNon—
Caméras 360°NonOuiNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon—
Cockpit digitalOuiOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiNon—
Compteur digitalOuiOuiNon—
Détection de piétonsNonOuiNon—
Éclairage d’ambianceNonOuiNon—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOuiNon—
Maintien actif dans la voieNonOuiNon—
Ports USB / USB-COuiOuiNon—
Prise 12V / 220VOuiOuiNon—
Radio DABOuiOuiNon—
Recharge sans filOuiOuiNon—
Régulateur de vitesseOuiOuiNon—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirNonOuiNon—
Surveillance angle mortOuiOuiNon—
Système audio premiumOuiOuiNon—
TPMSOuiOuiNon—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesOuiOuiNon—

Points forts & limites

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

XPeng

P7+

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 573 L, parmi les plus grands des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie de 530 km et recharge rapide en 12 min, avec 313 ch et 0 à 100 km/h en 6,2 s.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Très bien dotée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Un essai pointe des aides à la conduite pénibles : nombreux bips, direction à points durs et coups de volant dangereux.

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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