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BAIC X55

BAIC

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BYD Seal U PHEV

BYD

Seal U PHEV

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Omoda C5

Omoda

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX55
BYDSeal U PHEV
OmodaC5
Prix de départ229.000 MAD359.900 MAD260.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceHybride rechargeableEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX55
BYDSeal U PHEV
OmodaC5
Puissance185ch217ch154ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICX55
BYDSeal U PHEV
OmodaC5
Note globale
6.2/10
6.2/10
5.9/10
Fiabilité
6.1/10
6.3/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.4/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.7/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.5/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 17 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX55
BYDSeal U PHEV
OmodaC5
Accélération 0–100 km/h7.8——
Couple maximal (Nm)275——
Puissance fiscale (CV)9——
Puissance réelle (ch)185——
Vitesse maximale202.0——

Dimensions

Critère
BAICX55
BYDSeal U PHEV
OmodaC5
Capacité du réservoir53.0——
Empattement2740.00——
Hauteur1680——
Largeur1890——
Longueur4620——
Poids à vide1625——
Volume de coffre350——

Confort & consommation

Critère
BAICX55
BYDSeal U PHEV
OmodaC5
Consommation mixte6.8——

Technologie

Critère
BAICX55
BYDSeal U PHEV
OmodaC5
Taille de l’écran10.0——

Autres caractéristiques

Critère
BAICX55
BYDSeal U PHEV
OmodaC5
Garantie Maison6——
Nombre de haut-parleurs4——
Taille des jantes17——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X55

28équipements

BYD Seal U PHEV

0équipements

Omoda C5

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX55
BYDSeal U PHEV
OmodaC5
Frein de parking électriqueOui——
Freinage d’urgence autonomeOui——

Équipements — Confort

Critère
BAICX55
BYDSeal U PHEV
OmodaC5
Sièges avant électriquesNon——
Sièges chauffantsNon——
Sièges en tissuOui——
Sièges massantsNon——

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX55
BYDSeal U PHEV
OmodaC5
Android AutoOui——
Apple CarPlayNon——
BluetoothOui——
Écran tactileOui——
Navigation GPS intégréeNon——

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX55
BYDSeal U PHEV
OmodaC5
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOui——
Jantes en alliageOui——
Rétroviseurs rabattables électriquementOui——
Toit ouvrantNon——
Toit panoramiqueNon——

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX55
BYDSeal U PHEV
OmodaC5
Accès mains libresNon——
Affichage tête hauteNon——
Aide au démarrage en côteOui——
Alerte anti-collision frontaleNon——
Alerte de fatigueNon——
Alerte franchissement de ligneOui——
Antenne requinNon——
AntibrouillardsNon——
Caméra de reculOui——
Caméras 360°Non——
Capteurs de stationnement arrièreOui——
Capteurs de stationnement avantOui——
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOui——
Compteur digitalOui——
Détection de piétonsNon——
Éclairage d’ambianceNon——
Kit de réparation crevaisonNon——
Limiteur de vitesseOui——
Maintien actif dans la voieNon——
Ports USB / USB-COui——
Prise 12V / 220VOui——
Radio DABOui——
Recharge sans filOui——
Régulateur de vitesseOui——
Roue de secoursNon——
Sellerie similicuirNon——
Surveillance angle mortOui——
Système audio premiumOui——
TPMSOui——
Trousse de secoursNon——
Vitres surteintéesOui——

Points forts & limites

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

BYD

Seal U PHEV

Points forts

  • Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
  • Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
  • Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
  • Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.

Limites

  • Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
  • Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.

Omoda

C5

Points forts

  • Sièges avant électriques, recharge sans fil et caméra de recul sont de série, un niveau d'équipement appréciable.

Limites

  • Puissance de 154 ch, parmi les moins élevées des SUV compacts chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 9,9 s.
  • Le prix d'entrée figure parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

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