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4 modèles comparés

BAIC X55

BAIC

X55

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BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

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DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX55
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
MGZS EV
Prix de départ229.000 MAD299.900 MAD275.000 MAD231.750 MAD
Promo————
Carburant principalEssenceHybride rechargeableEssence100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX55
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
MGZS EV
Puissance185ch212ch150ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICX55
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
MGZS EV
Note globale
6.2/10
6.3/10
5.9/10
5.8/10
Fiabilité
6.1/10
6.5/10
5.8/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
5.8/10
6.0/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.2/10
5.8/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
7.1/10
6.2/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX55
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h7.8s7.7s——
Couple maximal (Nm)275nm300nm——
Garantie Moteur—7——
Moteur Électrique—145——
Moteur thermique—98——
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)185ch212ch150ch—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale202.0km/h170.0km/h——

Dimensions

Critère
BAICX55
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
MGZS EV
Capacité du réservoir53.0L48.0L——
Empattement2740.00———
Hauteur1680mm1710mm——
Largeur1890mm1860mm——
Longueur4620mm4738mm——
Poids à vide1625———
Volume de coffre350L463L——

Confort & consommation

Critère
BAICX55
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
MGZS EV
Autonomie combinée—1016.0——
Consommation mixte6.8L/100km5.5L/100km7.4L/100km—

Technologie

Critère
BAICX55
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
MGZS EV
Taille de l’écran10.0pouces12.8pouces——

Autres caractéristiques

Critère
BAICX55
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
MGZS EV
Capacité de la batterie—13——
Garantie batterie—8——
Garantie Maison6ans6ans——
Nombre de haut-parleurs412——
Taille des jantes17pouces17pouces——
Temps de recharge / borne rapide—270——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X55

28équipements

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

DFSK Glory 580

7équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX55
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
MGZS EV
Frein de parking électriqueOuiOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
BAICX55
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
MGZS EV
Sièges avant électriquesNonOuiNon—
Sièges chauffantsNonOuiNon—
Sièges en tissuOuiNonNon—
Sièges massantsNonOuiNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX55
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
MGZS EV
Android AutoOuiOuiNon—
Apple CarPlayNonOuiNon—
BluetoothOuiOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonOuiNon—

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX55
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
MGZS EV
Allumage auto des feuxOuiOui——
Feux LEDOuiOuiNon—
Jantes en alliageOuiOuiNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui—
Toit ouvrantNonOuiNon—
Toit panoramiqueNonOuiNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX55
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory 580
MGZS EV
Accès mains libresNonOuiNon—
Affichage tête hauteNonOuiNon—
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon—
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon—
Alerte de fatigueNonOuiNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon—
Antenne requinNonNonNon—
AntibrouillardsNonOuiOui—
Caméra de reculOuiOuiOui—
Caméras 360°NonOuiNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon—
Cockpit digitalOuiOui——
Commandes vocalesOuiOuiNon—
Compteur digitalOuiOuiNon—
Détection de piétonsNonOuiNon—
Éclairage d’ambianceNonOuiNon—
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOuiNon—
Maintien actif dans la voieNonOuiNon—
Ports USB / USB-COuiOuiNon—
Prise 12V / 220VOuiOuiNon—
Radio DABOuiOuiNon—
Recharge sans filOuiOuiNon—
Régulateur de vitesseOuiOuiNon—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirNonNonNon—
Surveillance angle mortOuiOuiNon—
Système audio premiumOuiOuiOui—
TPMSOuiOuiNon—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesOuiOuiNon—

Points forts & limites

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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