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4 modèles comparés

BAIC X55

BAIC

X55

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Seres 5

Seres

5

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Zeekr 7X

Zeekr

7X

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX55
Seres5
Zeekr7X
MGZS EV
Prix de départ229.000 MAD700.000 MAD605.000 MAD231.750 MAD
Promo——605.000 MAD—
Carburant principalEssence100 % électrique100 % électrique100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX55
Seres5
Zeekr7X
MGZS EV
Puissance185ch300ch646ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICX55
Seres5
Zeekr7X
MGZS EV
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.0/10
5.8/10
Fiabilité
6.1/10
6.2/10
5.8/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
6.3/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.3/10
5.9/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.3/10
6.0/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX55
Seres5
Zeekr7X
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h7.8s—3.8s—
Couple maximal (Nm)275nm—710nm—
Moteur Électrique——646—
Puissance fiscale (CV)9cv—17cv—
Puissance réelle (ch)185ch—646ch—
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale202.0km/h—200.0km/h—

Dimensions

Critère
BAICX55
Seres5
Zeekr7X
MGZS EV
Capacité du réservoir53.0———
Empattement2740.00mm—2925.00mm—
Hauteur1680mm—1656mm—
Largeur1890mm—1930mm—
Longueur4620mm—4825mm—
Poids à vide1625kg—2475kg—
Volume de coffre350L—616L—

Confort & consommation

Critère
BAICX55
Seres5
Zeekr7X
MGZS EV
Autonomie Électrique——543—
Consommation mixte6.8L/100km—19.5L/100km—

Technologie

Critère
BAICX55
Seres5
Zeekr7X
MGZS EV
Taille de l’écran10.0pouces—16.0pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BAICX55
Seres5
Zeekr7X
MGZS EV
Capacité de la batterie——94—
Garantie batterie——8—
Garantie Maison6ans—6ans—
Nombre de haut-parleurs4—21—
Taille des jantes17pouces—20pouces—
Temps de recharge / borne rapide——16—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X55

28équipements

Seres 5

0équipements

Zeekr 7X

42équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX55
Seres5
Zeekr7X
MGZS EV
Frein de parking électriqueOui—Oui—
Freinage d’urgence autonomeOui—Oui—

Équipements — Confort

Critère
BAICX55
Seres5
Zeekr7X
MGZS EV
Sièges avant électriquesNon—Oui—
Sièges chauffantsNon—Oui—
Sièges en tissuOui—Non—
Sièges massantsNon—Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX55
Seres5
Zeekr7X
MGZS EV
Android AutoOui—Oui—
Apple CarPlayNon—Oui—
BluetoothOui—Oui—
Écran tactileOui—Oui—
Navigation GPS intégréeNon—Oui—

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX55
Seres5
Zeekr7X
MGZS EV
Allumage auto des feuxOui—Oui—
Feux LEDOui—Oui—
Jantes en alliageOui—Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui—
Toit ouvrantNon—Non—
Toit panoramiqueNon—Oui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX55
Seres5
Zeekr7X
MGZS EV
Accès mains libresNon—Oui—
Affichage tête hauteNon—Oui—
Aide au démarrage en côteOui—Oui—
Alerte anti-collision frontaleNon—Oui—
Alerte de fatigueNon—Oui—
Alerte franchissement de ligneOui—Oui—
Antenne requinNon—Non—
AntibrouillardsNon—Oui—
Caméra de reculOui—Oui—
Caméras 360°Non—Oui—
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui—
Capteurs de stationnement avantOui—Oui—
Cockpit digitalOui—Oui—
Commandes vocalesOui—Oui—
Compteur digitalOui—Oui—
Détection de piétonsNon—Oui—
Éclairage d’ambianceNon—Oui—
Kit de réparation crevaisonNon—Non—
Limiteur de vitesseOui—Oui—
Maintien actif dans la voieNon—Oui—
Ports USB / USB-COui—Oui—
Prise 12V / 220VOui—Oui—
Radio DABOui—Oui—
Recharge sans filOui—Oui—
Régulateur de vitesseOui—Oui—
Roue de secoursNon—Non—
Sellerie similicuirNon—Oui—
Surveillance angle mortOui—Oui—
Système audio premiumOui—Oui—
TPMSOui—Oui—
Trousse de secoursNon—Non—
Vitres surteintéesOui—Oui—

Points forts & limites

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

Seres

5

Points forts

  • Garantie constructeur de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 585 ch en finition Premium : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 4,3 s en finition Premium, parmi les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et navigation intégrée de série sur toutes les versions.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois électriques vendus au Maroc.
  • Presque aucun bouton physique : deux essais regrettent l'absence de commandes dédiées aux fonctions principales.
  • Pas de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.

Zeekr

7X

Points forts

  • Autonomie jusqu'à 615 km selon la version : parmi les plus grandes des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 646 ch selon la version : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 3,8 s sur les versions les plus puissantes : parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 16 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Des essais et avis relèvent une ergonomie brouillonne, car l'écran de 16 pouces reprend presque toutes les fonctions.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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