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4 modèles comparés

BAIC X55

BAIC

X55

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BYD Ti7

BYD

Ti7

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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX55
BYDTi7
Lynk & Co06
MGZS EV
Prix de départ229.000 MAD461.500 MAD259.000 MAD231.750 MAD
Promo————
Carburant principalEssenceHybride rechargeableEssence100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX55
BYDTi7
Lynk & Co06
MGZS EV
Puissance185ch—181ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICX55
BYDTi7
Lynk & Co06
MGZS EV
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.1/10
5.8/10
Fiabilité
6.1/10
6.4/10
6.1/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
6.2/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.1/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.4/10
5.9/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX55
BYDTi7
Lynk & Co06
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h7.8s4.8s8.2s—
Couple maximal (Nm)275nm220nm290nm—
Garantie Moteur——ans—
Moteur Électrique—360——
Moteur thermique—150——
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)185ch483ch181ch—
Transmission—Intégrale AWD——
Vitesse maximale202.0km/h190.0km/h195.0km/h—

Dimensions

Critère
BAICX55
BYDTi7
Lynk & Co06
MGZS EV
Capacité du réservoir53.0L60.0L54.0L—
Empattement2740.00mm2920.00mm2640.00mm—
Hauteur1680mm1865mm1625mm—
Largeur1890mm1995mm1820mm—
Longueur4620mm5016mm4340mm—
Poids à vide1625kg2045kg1445kg—
Volume de coffre350L485L280L—

Confort & consommation

Critère
BAICX55
BYDTi7
Lynk & Co06
MGZS EV
Autonomie combinée—870.0——
Autonomie Électrique—130——
Consommation mixte6.8L/100km7.6L/100km6.0L/100km—

Technologie

Critère
BAICX55
BYDTi7
Lynk & Co06
MGZS EV
Taille de l’écran10.0pouces15.6pouces12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BAICX55
BYDTi7
Lynk & Co06
MGZS EV
Capacité de la batterie—35.6——
Garantie batterie—8ans—
Garantie Maison6ans6ans——
Nombre de haut-parleurs4146—
Taille des jantes17pouces19pouces18pouces—
Temps de recharge / borne rapide—20——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X55

28équipements

BYD Ti7

45équipements

Lynk & Co 06

2équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX55
BYDTi7
Lynk & Co06
MGZS EV
Frein de parking électriqueOuiOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
BAICX55
BYDTi7
Lynk & Co06
MGZS EV
Sièges avant électriquesNonOuiNon—
Sièges chauffantsNonOuiNon—
Sièges en tissuOuiNonNon—
Sièges massantsNonOuiNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX55
BYDTi7
Lynk & Co06
MGZS EV
Android AutoOuiOuiNon—
Apple CarPlayNonOuiNon—
BluetoothOuiOuiNon—
Écran tactileOuiOuiNon—
Navigation GPS intégréeNonOuiNon—

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX55
BYDTi7
Lynk & Co06
MGZS EV
Allumage auto des feuxOuiOuiOui—
Feux LEDOuiOuiNon—
Jantes en alliageOuiOuiNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon—
Toit ouvrantNonOuiNon—
Toit panoramiqueNonOuiNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX55
BYDTi7
Lynk & Co06
MGZS EV
Accès mains libresNonOuiNon—
Affichage tête hauteNonOuiNon—
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon—
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon—
Alerte de fatigueNonOuiNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon—
Antenne requinNonOuiNon—
AntibrouillardsNonOuiNon—
Caméra de reculOuiOuiNon—
Caméras 360°NonOuiNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon—
Cockpit digitalOuiOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiNon—
Compteur digitalOuiOuiNon—
Détection de piétonsNonOuiNon—
Éclairage d’ambianceNonOuiNon—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOuiNon—
Maintien actif dans la voieNonOuiNon—
Ports USB / USB-COuiOuiNon—
Prise 12V / 220VOuiOuiNon—
Radio DABOuiOuiNon—
Recharge sans filOuiOuiNon—
Régulateur de vitesseOuiOuiNon—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirNonOuiNon—
Surveillance angle mortOuiOuiNon—
Système audio premiumOuiOuiNon—
TPMSOuiOuiNon—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesOuiOuiNon—

Points forts & limites

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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