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4 modèles comparés

BAIC X55

BAIC

X55

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Chery Tiggo 2 Pro

Chery

Tiggo 2 Pro

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BAIC X35

BAIC

X35

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX55
CheryTiggo 2 Pro
BAICX35
MGZS EV
Prix de départ229.000 MAD129.000 MAD169.000 MAD231.750 MAD
Promo—129.000 MAD——
Carburant principalEssenceEssenceEssence100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX55
CheryTiggo 2 Pro
BAICX35
MGZS EV
Puissance185ch147ch147ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICX55
CheryTiggo 2 Pro
BAICX35
MGZS EV
Note globale
6.2/10
6.4/10
6.1/10
5.8/10
Fiabilité
6.1/10
6.4/10
5.8/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.4/10
6.1/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.0/10
6.2/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.6/10
6.4/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX55
CheryTiggo 2 Pro
BAICX35
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h7.8s13.2s11.5s—
Couple maximal (Nm)275nm140nm210nm—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)185ch107ch147ch—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale202.0km/h—202.0km/h—

Dimensions

Critère
BAICX55
CheryTiggo 2 Pro
BAICX35
MGZS EV
Capacité du réservoir53.0L—46.0L—
Empattement2740.00mm2550.00mm2570.00mm—
Hauteur1680mm1570mm1640mm—
Largeur1890mm1760mm1830mm—
Longueur4620mm4200mm4320mm—
Poids à vide1625kg1229kg1415kg—
Volume de coffre350L420L390L—

Confort & consommation

Critère
BAICX55
CheryTiggo 2 Pro
BAICX35
MGZS EV
Consommation mixte6.8L/100km5.9L/100km6.5L/100km—

Technologie

Critère
BAICX55
CheryTiggo 2 Pro
BAICX35
MGZS EV
Taille de l’écran10.0pouces3.5pouces8.0pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BAICX55
CheryTiggo 2 Pro
BAICX35
MGZS EV
Garantie Maison6ans5ans6ans—
Nombre de haut-parleurs424—
Taille des jantes17pouces15pouces16pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X55

28équipements

Chery Tiggo 2 Pro

14équipements

BAIC X35

29équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX55
CheryTiggo 2 Pro
BAICX35
MGZS EV
Frein de parking électriqueOuiNonNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
BAICX55
CheryTiggo 2 Pro
BAICX35
MGZS EV
Sièges avant électriquesNonNonNon—
Sièges chauffantsNonNonNon—
Sièges en tissuOuiOuiNon—
Sièges massantsNonNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX55
CheryTiggo 2 Pro
BAICX35
MGZS EV
Android AutoOuiNonOui—
Apple CarPlayNonNonOui—
BluetoothOuiOuiOui—
Écran tactileOuiNonOui—
Navigation GPS intégréeNonNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX55
CheryTiggo 2 Pro
BAICX35
MGZS EV
Allumage auto des feuxOui—Oui—
Feux LEDOuiOuiOui—
Jantes en alliageOuiNonOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui—
Toit ouvrantNonNonOui—
Toit panoramiqueNonNonOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX55
CheryTiggo 2 Pro
BAICX35
MGZS EV
Accès mains libresNonNonNon—
Affichage tête hauteNonNonNon—
Aide au démarrage en côteOuiNonOui—
Alerte anti-collision frontaleNonNonNon—
Alerte de fatigueNonNonNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui—
Antenne requinNonNonNon—
AntibrouillardsNonOuiOui—
Caméra de reculOuiNonOui—
Caméras 360°NonNonNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui—
Cockpit digitalOui—Oui—
Commandes vocalesOuiNonOui—
Compteur digitalOuiNonOui—
Détection de piétonsNonNonNon—
Éclairage d’ambianceNonNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOuiOui—
Maintien actif dans la voieNonNonNon—
Ports USB / USB-COuiOuiOui—
Prise 12V / 220VOuiNonOui—
Radio DABOuiOuiOui—
Recharge sans filOuiNonOui—
Régulateur de vitesseOuiOuiOui—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirNonNonNon—
Surveillance angle mortOuiNonOui—
Système audio premiumOuiOuiOui—
TPMSOuiOuiOui—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesOuiNonNon—

Points forts & limites

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

Chery

Tiggo 2 Pro

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 420 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 5,9 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et alerte de franchissement de ligne de série.

Limites

  • Accélération laborieuse : 13,2 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lentes des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni de navigation intégrée annoncées.

BAIC

X35

Points forts

  • Garantie de 6 ans sur les finitions Fashion et Fashion+, un vrai gage de tranquillité.
  • Toit panoramique et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge l'espace exceptionnel pour un SUV compact, avec un coffre de 390 L et une bonne tenue de route.

Limites

  • Aucune alerte anti-collision frontale ni maintien dans la voie, et freinage d'urgence absent en finition Luxury.
  • Ni caméra 360° ni sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Une isolation phonique jugée modeste et un habitacle où les plastiques l'emportent sur les matériaux souples.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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