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BAIC X55

BAIC

X55

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Foton TM

Foton

TM

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX55
FotonTM
MGZS EV
Prix de départ229.000 MAD129.000 MAD231.750 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceDiesel, Essence100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX55
FotonTM
MGZS EV
Puissance185ch87ch177ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICX55
FotonTM
MGZS EV
Note globale
6.2/10
—/10
5.8/10
Fiabilité
6.1/10
—/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
—/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.1/10
—/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
—/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 17 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX55
FotonTM
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h7.8——
Couple maximal (Nm)275——
Puissance fiscale (CV)9cv9cv—
Puissance réelle (ch)185ch87ch—
Vitesse maximale202.0——

Dimensions

Critère
BAICX55
FotonTM
MGZS EV
Capacité du réservoir53.0——
Empattement2740.00——
Hauteur1680——
Largeur1890——
Longueur4620——
Poids à vide1625——
Volume de coffre350——

Confort & consommation

Critère
BAICX55
FotonTM
MGZS EV
Consommation mixte6.8——

Technologie

Critère
BAICX55
FotonTM
MGZS EV
Taille de l’écran10.0——

Autres caractéristiques

Critère
BAICX55
FotonTM
MGZS EV
Garantie Maison6——
Nombre de haut-parleurs4——
Taille des jantes17——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X55

28équipements

Foton TM

1équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX55
FotonTM
MGZS EV
Frein de parking électriqueOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
BAICX55
FotonTM
MGZS EV
Sièges avant électriquesNonNon—
Sièges chauffantsNonNon—
Sièges en tissuOuiNon—
Sièges massantsNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX55
FotonTM
MGZS EV
Android AutoOuiNon—
Apple CarPlayNonNon—
BluetoothOuiNon—
Écran tactileOuiNon—
Navigation GPS intégréeNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX55
FotonTM
MGZS EV
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOuiNon—
Jantes en alliageOuiNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNon—
Toit ouvrantNonNon—
Toit panoramiqueNonNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX55
FotonTM
MGZS EV
Accès mains libresNonNon—
Affichage tête hauteNonNon—
Aide au démarrage en côteOuiNon—
Alerte anti-collision frontaleNonNon—
Alerte de fatigueNonNon—
Alerte franchissement de ligneOuiNon—
Antenne requinNonNon—
AntibrouillardsNonNon—
Caméra de reculOuiNon—
Caméras 360°NonNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiNon—
Capteurs de stationnement avantOuiNon—
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOuiNon—
Compteur digitalOuiNon—
Détection de piétonsNonNon—
Éclairage d’ambianceNonNon—
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiNon—
Maintien actif dans la voieNonNon—
Ports USB / USB-COuiNon—
Prise 12V / 220VOuiNon—
Radio DABOuiNon—
Recharge sans filOuiNon—
Régulateur de vitesseOuiNon—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirNonNon—
Surveillance angle mortOuiNon—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSOuiNon—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesOuiNon—

Points forts & limites

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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