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4 modèles comparés

BAIC X55

BAIC

X55

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BAIC U5 Plus

BAIC

U5 Plus

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MG ZS HEV

MG

ZS HEV

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX55
BAICU5 Plus
MGZS HEV
MGZS EV
Prix de départ229.000 MAD165.000 MAD249.000 MAD231.750 MAD
Promo————
Carburant principalEssenceEssenceHybride100 % électrique
Statut
sold
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX55
BAICU5 Plus
MGZS HEV
MGZS EV
Puissance185ch112ch197ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICX55
BAICU5 Plus
MGZS HEV
MGZS EV
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.1/10
5.8/10
Fiabilité
6.1/10
6.2/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.2/10
6.2/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.9/10
5.9/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.5/10
6.4/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX55
BAICU5 Plus
MGZS HEV
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h7.8s12.0s8.7s—
Couple maximal (Nm)275nm4800nm378nm—
Moteur Électrique——100—
Moteur thermique——75—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)185ch112ch197ch—
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale202.0km/h202.0km/h168.0km/h—

Dimensions

Critère
BAICX55
BAICU5 Plus
MGZS HEV
MGZS EV
Capacité du réservoir53.0L48.0L41.0L—
Empattement2740.00mm2670.00mm2610.00mm—
Hauteur1680mm1480mm1635mm—
Largeur1890mm1820mm1818mm—
Longueur4620mm4660mm4430mm—
Poids à vide1625kg1315kg1410kg—
Volume de coffre350L430L443L—

Confort & consommation

Critère
BAICX55
BAICU5 Plus
MGZS HEV
MGZS EV
Autonomie combinée——649.0—
Autonomie Électrique——423—
Consommation mixte6.8L/100km—5.1L/100km—

Technologie

Critère
BAICX55
BAICU5 Plus
MGZS HEV
MGZS EV
Taille de l’écran10.0pouces12.3pouces12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BAICX55
BAICU5 Plus
MGZS HEV
MGZS EV
Capacité de la batterie——1.83—
Garantie batterie——8—
Garantie Maison6ans6ans6ans—
Nombre de haut-parleurs426—
Taille des jantes17pouces16pouces17pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X55

28équipements

BAIC U5 Plus

25équipements

MG ZS HEV

38équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX55
BAICU5 Plus
MGZS HEV
MGZS EV
Frein de parking électriqueOuiNonOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
BAICX55
BAICU5 Plus
MGZS HEV
MGZS EV
Sièges avant électriquesNonNonOui—
Sièges chauffantsNonNonOui—
Sièges en tissuOuiNonOui—
Sièges massantsNonNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX55
BAICU5 Plus
MGZS HEV
MGZS EV
Android AutoOuiOuiOui—
Apple CarPlayNonOuiOui—
BluetoothOuiNonOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonOuiOui—

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX55
BAICU5 Plus
MGZS HEV
MGZS EV
Allumage auto des feuxOuiNonOui—
Feux LEDOuiOuiOui—
Jantes en alliageOuiOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui—
Toit ouvrantNonOuiNon—
Toit panoramiqueNonOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX55
BAICU5 Plus
MGZS HEV
MGZS EV
Accès mains libresNonNonOui—
Affichage tête hauteNonNonNon—
Aide au démarrage en côteOuiNonOui—
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui—
Alerte de fatigueNonNonOui—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui—
Antenne requinNonNonOui—
AntibrouillardsNonOuiNon—
Caméra de reculOuiOuiOui—
Caméras 360°NonNonOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui—
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui—
Cockpit digitalOuiOuiOui—
Commandes vocalesOuiNonOui—
Compteur digitalOuiOuiOui—
Détection de piétonsNonNonOui—
Éclairage d’ambianceNonNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOuiOui—
Maintien actif dans la voieNonNonOui—
Ports USB / USB-COuiOuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOuiOui—
Radio DABOuiOuiOui—
Recharge sans filOuiOuiNon—
Régulateur de vitesseOuiOuiOui—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirNonOuiNon—
Surveillance angle mortOuiOuiOui—
Système audio premiumOuiOuiOui—
TPMSOuiOuiOui—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesOuiNonNon—

Points forts & limites

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

BAIC

U5 Plus

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.

Limites

  • Performances modestes : 112 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas d'alerte anti-collision frontale, de maintien dans la voie ni de caméra 360°, quelle que soit la finition.

MG

ZS HEV

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans pour la batterie.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100km, et un essai a mesuré 4,7 L/100 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants, navigation intégrée et écran de 12,3 pouces.

Limites

  • Accélérations en retrait : 0 à 100 km/h en 8,7 s, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un avis publié juge le freinage d'urgence autonome dangereux.
  • Amortissement jugé ferme avec les jantes de 18 pouces de la finition haute, et moteur bruyant quand on le sollicite fortement.
  • Pas de roue de secours, ni de kit de réparation de crevaison.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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