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4 modèles comparés

BAIC X55

BAIC

X55

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Leapmotor T03

Leapmotor

T03

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Geely Coolray

Geely

Coolray

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX55
MGZS EV
LeapmotorT03
GeelyCoolray
Prix de départ229.000 MAD231.750 MAD200.000 MAD235.000 MAD
Promo————
Carburant principalEssence100 % électrique100 % électriqueEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX55
MGZS EV
LeapmotorT03
GeelyCoolray
Puissance185ch177ch95ch174ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICX55
MGZS EV
LeapmotorT03
GeelyCoolray
Note globale
6.2/10
5.8/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
5.8/10
5.9/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
5.9/10
6.2/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.5/10
5.8/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.1/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX55
MGZS EV
LeapmotorT03
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h7.8s—12.7s7.6s
Couple maximal (Nm)275nm—180nm290nm
Garantie Moteur———ans
Moteur Électrique——95—
Puissance fiscale (CV)9cv—8cv9cv
Puissance réelle (ch)185ch—95ch174ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Automatique 7 DCT
Vitesse maximale202.0km/h—130.0km/h210.0km/h

Dimensions

Critère
BAICX55
MGZS EV
LeapmotorT03
GeelyCoolray
Capacité du réservoir53.0L——45.0L
Empattement2740.00mm—2400.00mm—
Hauteur1680mm—1580mm1610mm
Largeur1890mm—1650mm1810mm
Longueur4620mm—3620mm4380mm
Poids à vide1625kg—1175kg1370kg
Volume de coffre350L—210L330L

Confort & consommation

Critère
BAICX55
MGZS EV
LeapmotorT03
GeelyCoolray
Autonomie combinée——265.0—
Consommation mixte6.8L/100km—11.5L/100km6.1L/100km

Technologie

Critère
BAICX55
MGZS EV
LeapmotorT03
GeelyCoolray
Taille de l’écran10.0pouces—10.1pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICX55
MGZS EV
LeapmotorT03
GeelyCoolray
Capacité de la batterie——36—
Garantie batterie——8ans
Garantie Maison6ans—6ans1ans
Nombre de haut-parleurs4—46
Taille des jantes17pouces—15pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide——36—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X55

28équipements

MG ZS EV

0équipements

Leapmotor T03

29équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX55
MGZS EV
LeapmotorT03
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueOui—NonOui
Freinage d’urgence autonomeOui—OuiOui

Équipements — Confort

Critère
BAICX55
MGZS EV
LeapmotorT03
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesNon—NonOui
Sièges chauffantsNon—NonOui
Sièges en tissuOui—NonNon
Sièges massantsNon—NonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX55
MGZS EV
LeapmotorT03
GeelyCoolray
Android AutoOui—OuiOui
Apple CarPlayNon—OuiOui
BluetoothOui—OuiOui
Écran tactileOui—OuiOui
Navigation GPS intégréeNon—NonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX55
MGZS EV
LeapmotorT03
GeelyCoolray
Allumage auto des feuxOui—Oui—
Feux LEDOui—OuiOui
Jantes en alliageOui—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—OuiOui
Toit ouvrantNon—NonOui
Toit panoramiqueNon—OuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX55
MGZS EV
LeapmotorT03
GeelyCoolray
Accès mains libresNon—OuiOui
Affichage tête hauteNon—NonNon
Aide au démarrage en côteOui—OuiOui
Alerte anti-collision frontaleNon—OuiOui
Alerte de fatigueNon—NonOui
Alerte franchissement de ligneOui—OuiOui
Antenne requinNon—NonOui
AntibrouillardsNon—NonNon
Caméra de reculOui—OuiOui
Caméras 360°Non—NonOui
Capteurs de stationnement arrièreOui—OuiOui
Capteurs de stationnement avantOui—NonOui
Cockpit digitalOui—Oui—
Commandes vocalesOui—OuiOui
Compteur digitalOui—OuiOui
Détection de piétonsNon—OuiOui
Éclairage d’ambianceNon—NonOui
Kit de réparation crevaisonNon—NonOui
Limiteur de vitesseOui—OuiOui
Maintien actif dans la voieNon—OuiOui
Ports USB / USB-COui—OuiOui
Prise 12V / 220VOui—OuiOui
Radio DABOui—OuiOui
Recharge sans filOui—OuiOui
Régulateur de vitesseOui—OuiOui
Roue de secoursNon—NonOui
Sellerie similicuirNon—OuiOui
Surveillance angle mortOui—NonOui
Système audio premiumOui—NonOui
TPMSOui—OuiOui
Trousse de secoursNon—NonOui
Vitres surteintéesOui—NonOui

Points forts & limites

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

Leapmotor

T03

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans pour la batterie de 36 kWh.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et maintien dans la voie de série.
  • Caméra de recul et toit panoramique de série.

Limites

  • Coffre de 210 L, parmi les plus petits des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Accélération lente : 12,7 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lentes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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