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4 modèles comparés

BAIC X55

BAIC

X55

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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BAIC X35

BAIC

X35

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Geely Coolray

Geely

Coolray

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX55
MGZS EV
BAICX35
GeelyCoolray
Prix de départ229.000 MAD231.750 MAD169.000 MAD235.000 MAD
Promo————
Carburant principalEssence100 % électriqueEssenceEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX55
MGZS EV
BAICX35
GeelyCoolray
Puissance185ch177ch147ch174ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICX55
MGZS EV
BAICX35
GeelyCoolray
Note globale
6.2/10
5.8/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
5.8/10
5.8/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
5.9/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.5/10
6.2/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.1/10
6.4/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX55
MGZS EV
BAICX35
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h7.8s—11.5s7.6s
Couple maximal (Nm)275nm—210nm290nm
Garantie Moteur———ans
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv9cv
Puissance réelle (ch)185ch—147ch174ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Automatique 7 DCT
Vitesse maximale202.0km/h—202.0km/h210.0km/h

Dimensions

Critère
BAICX55
MGZS EV
BAICX35
GeelyCoolray
Capacité du réservoir53.0L—46.0L45.0L
Empattement2740.00mm—2570.00mm—
Hauteur1680mm—1640mm1610mm
Largeur1890mm—1830mm1810mm
Longueur4620mm—4320mm4380mm
Poids à vide1625kg—1415kg1370kg
Volume de coffre350L—390L330L

Confort & consommation

Critère
BAICX55
MGZS EV
BAICX35
GeelyCoolray
Consommation mixte6.8L/100km—6.5L/100km6.1L/100km

Technologie

Critère
BAICX55
MGZS EV
BAICX35
GeelyCoolray
Taille de l’écran10.0pouces—8.0pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICX55
MGZS EV
BAICX35
GeelyCoolray
Garantie batterie———ans
Garantie Maison6ans—6ans1ans
Nombre de haut-parleurs4—46
Taille des jantes17pouces—16pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X55

28équipements

MG ZS EV

0équipements

BAIC X35

29équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX55
MGZS EV
BAICX35
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueOui—NonOui
Freinage d’urgence autonomeOui—OuiOui

Équipements — Confort

Critère
BAICX55
MGZS EV
BAICX35
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesNon—NonOui
Sièges chauffantsNon—NonOui
Sièges en tissuOui—NonNon
Sièges massantsNon—NonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX55
MGZS EV
BAICX35
GeelyCoolray
Android AutoOui—OuiOui
Apple CarPlayNon—OuiOui
BluetoothOui—OuiOui
Écran tactileOui—OuiOui
Navigation GPS intégréeNon—NonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX55
MGZS EV
BAICX35
GeelyCoolray
Allumage auto des feuxOui—Oui—
Feux LEDOui—OuiOui
Jantes en alliageOui—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—OuiOui
Toit ouvrantNon—OuiOui
Toit panoramiqueNon—OuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX55
MGZS EV
BAICX35
GeelyCoolray
Accès mains libresNon—NonOui
Affichage tête hauteNon—NonNon
Aide au démarrage en côteOui—OuiOui
Alerte anti-collision frontaleNon—NonOui
Alerte de fatigueNon—NonOui
Alerte franchissement de ligneOui—OuiOui
Antenne requinNon—NonOui
AntibrouillardsNon—OuiNon
Caméra de reculOui—OuiOui
Caméras 360°Non—NonOui
Capteurs de stationnement arrièreOui—OuiOui
Capteurs de stationnement avantOui—OuiOui
Cockpit digitalOui—Oui—
Commandes vocalesOui—OuiOui
Compteur digitalOui—OuiOui
Détection de piétonsNon—NonOui
Éclairage d’ambianceNon—NonOui
Kit de réparation crevaisonNon—NonOui
Limiteur de vitesseOui—OuiOui
Maintien actif dans la voieNon—NonOui
Ports USB / USB-COui—OuiOui
Prise 12V / 220VOui—OuiOui
Radio DABOui—OuiOui
Recharge sans filOui—OuiOui
Régulateur de vitesseOui—OuiOui
Roue de secoursNon—NonOui
Sellerie similicuirNon—NonOui
Surveillance angle mortOui—OuiOui
Système audio premiumOui—OuiOui
TPMSOui—OuiOui
Trousse de secoursNon—NonOui
Vitres surteintéesOui—NonOui

Points forts & limites

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

BAIC

X35

Points forts

  • Garantie de 6 ans sur les finitions Fashion et Fashion+, un vrai gage de tranquillité.
  • Toit panoramique et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge l'espace exceptionnel pour un SUV compact, avec un coffre de 390 L et une bonne tenue de route.

Limites

  • Aucune alerte anti-collision frontale ni maintien dans la voie, et freinage d'urgence absent en finition Luxury.
  • Ni caméra 360° ni sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Une isolation phonique jugée modeste et un habitacle où les plastiques l'emportent sur les matériaux souples.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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