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4 modèles comparés

BAIC X7

BAIC

X7

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Leapmotor B10

Leapmotor

B10

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Chery Tiggo 7 Pro

Chery

Tiggo 7 Pro

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX7
LeapmotorB10
DFSKGlory 500
CheryTiggo 7 Pro
Prix de départ269.000 MAD269.000 MAD195.000 MAD269.000 MAD
Promo———279.000 MAD
Carburant principalEssence?, Hybride rechargeableEssenceHybride, Essence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX7
LeapmotorB10
DFSKGlory 500
CheryTiggo 7 Pro
Puissance—218ch117ch346ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICX7
LeapmotorB10
DFSKGlory 500
CheryTiggo 7 Pro
Note globale
6.1/10
6.2/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
5.9/10
5.9/10
Satisfaction
6.0/10
6.2/10
6.1/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.7/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.9/10
6.3/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 28 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX7
LeapmotorB10
DFSKGlory 500
CheryTiggo 7 Pro
Accélération 0–100 km/h8.5s——8.5s
Couple maximal (Nm)305nm—148nm530nm
Garantie Moteurans———
Moteur Électrique———143
Moteur thermique———143
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv11cv
Puissance réelle (ch)185ch—117ch346ch
Transmission———2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale202.0km/h—180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
BAICX7
LeapmotorB10
DFSKGlory 500
CheryTiggo 7 Pro
Capacité du réservoir60.0L——60.0L
Empattement2800.00mm——2670.00mm
Hauteur1715mm——1690mm
Largeur1892mm——1860mm
Longueur4710mm——4550mm
Poids à vide1665kg——1695kg
Volume de coffre450L—318L626L

Confort & consommation

Critère
BAICX7
LeapmotorB10
DFSKGlory 500
CheryTiggo 7 Pro
Autonomie combinée———1200.0
Autonomie Électrique———93
Consommation extra-urbaine——5.0—
Consommation mixte——6.0L/100km5.2L/100km
Consommation urbaine——7.0—

Technologie

Critère
BAICX7
LeapmotorB10
DFSKGlory 500
CheryTiggo 7 Pro
Taille de l’écran12.3pouces——12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICX7
LeapmotorB10
DFSKGlory 500
CheryTiggo 7 Pro
Capacité de la batterie———18.3
Garantie batterieans——8
Garantie Maison———7
Nombre de haut-parleurs6——14
Taille des jantes18pouces——18pouces
Temps de recharge / borne rapide———19

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X7

14équipements

Leapmotor B10

0équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Chery Tiggo 7 Pro

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX7
LeapmotorB10
DFSKGlory 500
CheryTiggo 7 Pro
Frein de parking électriqueNon—NonOui
Freinage d’urgence autonomeNon—NonOui

Équipements — Confort

Critère
BAICX7
LeapmotorB10
DFSKGlory 500
CheryTiggo 7 Pro
Sièges avant électriquesNon—NonOui
Sièges chauffantsNon—NonOui
Sièges en tissuNon—NonNon
Sièges massantsNon—NonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX7
LeapmotorB10
DFSKGlory 500
CheryTiggo 7 Pro
Android AutoNon—NonOui
Apple CarPlayNon—NonOui
BluetoothNon—OuiOui
Écran tactileOui—OuiOui
Navigation GPS intégréeOui—OuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX7
LeapmotorB10
DFSKGlory 500
CheryTiggo 7 Pro
Allumage auto des feuxOui——Oui
Feux LEDNon—NonOui
Jantes en alliageNon—NonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—NonOui
Toit ouvrantOui—NonOui
Toit panoramiqueOui—NonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX7
LeapmotorB10
DFSKGlory 500
CheryTiggo 7 Pro
Accès mains libresNon—NonOui
Affichage tête hauteOui—NonOui
Aide au démarrage en côteNon—NonOui
Alerte anti-collision frontaleNon—NonOui
Alerte de fatigueNon—NonOui
Alerte franchissement de ligneNon—NonOui
Antenne requinNon—NonOui
AntibrouillardsOui—OuiNon
Caméra de reculOui—NonOui
Caméras 360°Non—NonOui
Capteurs de stationnement arrièreOui—NonOui
Capteurs de stationnement avantOui—NonOui
Cockpit digitalOui——Oui
Commandes vocalesNon—NonOui
Compteur digitalNon—NonOui
Détection de piétonsNon—NonOui
Éclairage d’ambianceNon—NonOui
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaisonNon—NonNon
Limiteur de vitesseNon—NonOui
Maintien actif dans la voieNon—NonOui
Ports USB / USB-CNon—NonOui
Prise 12V / 220VNon—NonOui
Radio DABNon—NonOui
Recharge sans filNon—NonOui
Régulateur de vitesseNon—NonOui
Roue de secoursNon—NonNon
Sellerie similicuirNon—NonOui
Surveillance angle mortOui—NonOui
Système audio premiumOui—OuiOui
TPMSNon—NonOui
Trousse de secoursNon—NonNon
Vitres surteintéesNon—NonOui

Points forts & limites

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

Leapmotor

B10

Points forts

  • Garantie de 8 ans sur la batterie et le moteur, et garantie maison de 6 ans.
  • Équipement très complet de série : toit panoramique, sièges chauffants et massants, affichage tête haute, navigation intégrée.

Limites

  • Coffre de 334 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un essai juge la puissance de charge décevante : 6,6 kW en AC et seulement 46 kW en DC.
  • Un avis publié relève une direction très légère et floue, ainsi qu'un châssis insuffisamment rigide.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Chery

Tiggo 7 Pro

Points forts

  • Garantie de 7 ans en version hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Coffre de 626 L en hybride rechargeable, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 93 km d'autonomie électrique, 1200 km d'autonomie combinée et recharge rapide en 19 min.
  • En hybride rechargeable : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Selon une synthèse d'avis, les aides à la conduite sont jugées trop intrusives, et l'écran peut ralentir ou perdre la connexion sans fil par forte chaleur.
  • Un avis relève une insonorisation moyenne à haute vitesse et de petits bruits parasites.
  • Accélération plutôt lente : 8,5 s de 0 à 100 km/h en hybride rechargeable, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.

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