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BAIC X7

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Leapmotor B10

Leapmotor

B10

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DFSK K01h

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX7
LeapmotorB10
DFSKK01h
Prix de départ269.000 MAD269.000 MAD109.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssence?, Hybride rechargeableEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX7
LeapmotorB10
DFSKK01h
Puissance—218ch53ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICX7
LeapmotorB10
DFSKK01h
Note globale
6.1/10
6.2/10
—/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
—/10
Satisfaction
6.0/10
6.2/10
—/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.7/10
—/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.9/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 17 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX7
LeapmotorB10
DFSKK01h
Accélération 0–100 km/h8.5——
Couple maximal (Nm)305nm—91nm
Garantie Moteurans——
Puissance fiscale (CV)9cv—6cv
Puissance réelle (ch)185ch—53ch
Vitesse maximale202.0——

Dimensions

Critère
BAICX7
LeapmotorB10
DFSKK01h
Capacité du réservoir60.0L—40.0L
Empattement2800.00mm—2760.00mm
Hauteur1715mm—18250mm
Largeur1892mm—1560mm
Longueur4710mm—4035mm
Poids à vide1665kg—920kg
Volume de coffre450——

Technologie

Critère
BAICX7
LeapmotorB10
DFSKK01h
Taille de l’écran12.3——

Autres caractéristiques

Critère
BAICX7
LeapmotorB10
DFSKK01h
Garantie batterieans——
Nombre de haut-parleurs6—2
Taille des jantes18pouces—13pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X7

14équipements

Leapmotor B10

0équipements

DFSK K01h

2équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX7
LeapmotorB10
DFSKK01h
Frein de parking électriqueNon—Non
Freinage d’urgence autonomeNon—Non

Équipements — Confort

Critère
BAICX7
LeapmotorB10
DFSKK01h
Sièges avant électriquesNon—Non
Sièges chauffantsNon—Non
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX7
LeapmotorB10
DFSKK01h
Android AutoNon—Non
Apple CarPlayNon—Non
BluetoothNon—Non
Écran tactileOui—Non
Navigation GPS intégréeOui—Non

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX7
LeapmotorB10
DFSKK01h
Allumage auto des feuxOui—Non
Feux LEDNon—Non
Jantes en alliageNon—Non
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Non
Toit ouvrantOui—Non
Toit panoramiqueOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX7
LeapmotorB10
DFSKK01h
Accès mains libresNon—Non
Affichage tête hauteOui—Non
Aide au démarrage en côteNon—Non
Alerte anti-collision frontaleNon—Non
Alerte de fatigueNon—Non
Alerte franchissement de ligneNon—Non
Antenne requinNon—Non
AntibrouillardsOui—Oui
Caméra de reculOui—Non
Caméras 360°Non—Non
Capteurs de stationnement arrièreOui—Non
Capteurs de stationnement avantOui—Non
Cockpit digitalOui—Non
Commandes vocalesNon—Non
Compteur digitalNon—Non
Détection de piétonsNon—Non
Éclairage d’ambianceNon—Non
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseNon—Non
Maintien actif dans la voieNon—Non
Ports USB / USB-CNon—Non
Prise 12V / 220VNon—Non
Radio DABNon—Oui
Recharge sans filNon—Non
Régulateur de vitesseNon—Non
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirNon—Non
Surveillance angle mortOui—Non
Système audio premiumOui—Non
TPMSNon—Non
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesNon—Non

Points forts & limites

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

Leapmotor

B10

Points forts

  • Garantie de 8 ans sur la batterie et le moteur, et garantie maison de 6 ans.
  • Équipement très complet de série : toit panoramique, sièges chauffants et massants, affichage tête haute, navigation intégrée.

Limites

  • Coffre de 334 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un essai juge la puissance de charge décevante : 6,6 kW en AC et seulement 46 kW en DC.
  • Un avis publié relève une direction très légère et floue, ainsi qu'un châssis insuffisamment rigide.

DFSK

K01h

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, avant comme arrière, pour les manœuvres.
  • Pas d'écran tactile, de Bluetooth ni de navigation intégrée : l'info-divertissement est très limitée.

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