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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BAICX7 | DenzaB5 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 269.000 MAD | 629.900 MAD | 679.900 MAD |
| Promo | — | — | 679.900 MAD |
| Carburant principal | Essence | Hybride rechargeable | Essence, Hybridation légère, Hybride |
| Statut | sold | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BAICX7 | DenzaB5 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Puissance | — | 578ch | 355ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | BAICX7 | DenzaB5 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 6.1/10 | 5.9/10 |
| Satisfaction | 6.0/10 | 6.3/10 | 5.9/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.3/10 | 6.5/10 | 6.2/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BAICX7 | DenzaB5 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 8.5s | 4.8s | 7.3s |
| Couple maximal (Nm) | 305nm | 760nm | 4500nm |
| Garantie Moteur | ans | — | ans |
| Moteur Électrique | — | 200 | — |
| Moteur thermique | — | 197 | — |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | 12cv | — |
| Puissance réelle (ch) | 185ch | 578ch | 355ch |
| Transmission | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | — |
| Vitesse maximale | 202.0km/h | 180.0km/h | — |
Dimensions
| Critère | BAICX7 | DenzaB5 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 60.0L | — | 80.0L |
| Empattement | 2800.00mm | 2800.00mm | 2850.00mm |
| Hauteur | 1715mm | 1920mm | 1905mm |
| Largeur | 1892mm | 1970mm | 1934mm |
| Longueur | 4710mm | 4890mm | 4878mm |
| Poids à vide | 1665kg | 2897kg | 2455kg |
| Volume de coffre | 450L | 475L | — |
Confort & consommation
| Critère | BAICX7 | DenzaB5 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | 1200.0 | — |
| Autonomie Électrique | — | 80 | — |
| Consommation mixte | — | 1.8 | — |
Technologie
| Critère | BAICX7 | DenzaB5 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 12.3pouces | 15.6pouces | 14.6pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | BAICX7 | DenzaB5 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | 31.8 | — |
| Garantie batterie | ans | 8 | ans |
| Garantie Maison | — | 6 | — |
| Nombre de haut-parleurs | 6 | 16 | 12 |
| Taille des jantes | 18pouces | 20pouces | 19pouces |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BAIC X7
14équipements
Denza B5
42équipements
GWM Tank 500
10équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BAICX7 | DenzaB5 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | Oui | Non |
| Freinage d’urgence autonome | Non | Oui | Non |
Équipements — Confort
| Critère | BAICX7 | DenzaB5 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | Oui | Non |
| Sièges chauffants | Non | Oui | Non |
| Sièges en tissu | Non | Non | Non |
| Sièges massants | Non | Oui | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BAICX7 | DenzaB5 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | Non | Oui | Non |
| Apple CarPlay | Non | Oui | Non |
| Bluetooth | Non | Oui | Oui |
| Écran tactile | Oui | Oui | Non |
| Navigation GPS intégrée | Oui | Non | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | BAICX7 | DenzaB5 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | Oui | Oui |
| Feux LED | Non | Oui | Non |
| Jantes en alliage | Non | Oui | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Oui | Non |
| Toit ouvrant | Oui | Oui | Non |
| Toit panoramique | Oui | Oui | Non |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BAICX7 | DenzaB5 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | Oui | Non |
| Affichage tête haute | Oui | Oui | Oui |
| Aide au démarrage en côte | Non | Oui | Non |
| Alerte anti-collision frontale | Non | Oui | Non |
| Alerte de fatigue | Non | Non | Non |
| Alerte franchissement de ligne | Non | Oui | Non |
| Antenne requin | Non | Oui | Non |
| Antibrouillards | Oui | Oui | Oui |
| Caméra de recul | Oui | Oui | Oui |
| Caméras 360° | Non | Oui | Non |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Oui | Non |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Oui | Oui |
| Cockpit digital | Oui | Oui | Oui |
| Commandes vocales | Non | Oui | Non |
| Compteur digital | Non | Oui | Non |
| Détection de piétons | Non | Oui | Non |
| Éclairage d’ambiance | Non | Oui | Non |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | Non | Oui | Non |
| Maintien actif dans la voie | Non | Oui | Non |
| Ports USB / USB-C | Non | Oui | Non |
| Prise 12V / 220V | Non | Oui | Non |
| Radio DAB | Non | Oui | Non |
| Recharge sans fil | Non | Oui | Non |
| Régulateur de vitesse | Non | Oui | Non |
| Roue de secours | Non | Non | Non |
| Sellerie similicuir | Non | Oui | Non |
| Surveillance angle mort | Oui | Oui | Oui |
| Système audio premium | Oui | Oui | Oui |
| TPMS | Non | Oui | Non |
| Trousse de secours | Non | Non | Non |
| Vitres surteintées | Non | Non | Non |
Points forts & limites
BAIC
X7
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
- Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
- Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
- Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.
Limites
- Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
- Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
- Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.
Denza
B5
Points forts
- Jusqu'à 578 ch : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
- Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
- Écran central de 15,6 pouces en finition Excellence, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
- Sécurité bien dotée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra 360° de série.
- Un essai décrit des sièges excellents aux deux rangs et une conduite très insonorisée.
Limites
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
- Autonomie électrique de 80 km en finition Excellence, parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
- Pas de navigation intégrée, y compris sur les finitions les mieux équipées.
- Coffre de 470 à 475 L selon la finition, jugé modeste par un essai.
GWM
Tank 500
Points forts
- Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
- Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
- Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
- Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
Limites
- Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
- Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.
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