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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BAICX7 | DFSKC31 | ChanganCS55 PHEV |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 269.000 MAD | 129.000 MAD | 269.900 MAD |
| Promo | — | — | 269.900 MAD |
| Carburant principal | Essence | Essence | Hybride rechargeable |
| Statut | sold | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BAICX7 | DFSKC31 | ChanganCS55 PHEV |
|---|---|---|---|
| Puissance | — | 100ch | 325ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | BAICX7 | DFSKC31 | ChanganCS55 PHEV |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.1/10 | 5.9/10 | 6.2/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 5.9/10 | 6.3/10 |
| Satisfaction | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.4/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 5.5/10 | 5.8/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BAICX7 | DFSKC31 | ChanganCS55 PHEV |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 8.5 | — | — |
| Couple maximal (Nm) | 305nm | 136nm | — |
| Garantie Moteur | ans | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | 9cv | — |
| Puissance réelle (ch) | 185ch | 100ch | — |
| Vitesse maximale | 202.0 | — | — |
Dimensions
| Critère | BAICX7 | DFSKC31 | ChanganCS55 PHEV |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 60.0L | 55.0L | — |
| Empattement | 2800.00mm | 3050.00mm | — |
| Hauteur | 1715mm | 1890mm | — |
| Largeur | 1892mm | 1655mm | — |
| Longueur | 4710mm | 4730mm | — |
| Poids à vide | 1665kg | 1235kg | — |
| Volume de coffre | 450 | — | — |
Technologie
| Critère | BAICX7 | DFSKC31 | ChanganCS55 PHEV |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 12.3 | — | — |
Autres caractéristiques
| Critère | BAICX7 | DFSKC31 | ChanganCS55 PHEV |
|---|---|---|---|
| Garantie batterie | ans | — | — |
| Garantie Maison | — | 5 | — |
| Nombre de haut-parleurs | 6 | 2 | — |
| Taille des jantes | 18pouces | 14pouces | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BAIC X7
14équipements
DFSK C31
1équipements
Changan CS55 PHEV
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BAICX7 | DFSKC31 | ChanganCS55 PHEV |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | Non | — |
| Freinage d’urgence autonome | Non | Non | — |
Équipements — Confort
| Critère | BAICX7 | DFSKC31 | ChanganCS55 PHEV |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | Non | — |
| Sièges chauffants | Non | Non | — |
| Sièges en tissu | Non | Non | — |
| Sièges massants | Non | Non | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BAICX7 | DFSKC31 | ChanganCS55 PHEV |
|---|---|---|---|
| Android Auto | Non | Non | — |
| Apple CarPlay | Non | Non | — |
| Bluetooth | Non | Non | — |
| Écran tactile | Oui | Non | — |
| Navigation GPS intégrée | Oui | Non | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | BAICX7 | DFSKC31 | ChanganCS55 PHEV |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | Non | — |
| Feux LED | Non | Non | — |
| Jantes en alliage | Non | Non | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Non | — |
| Toit ouvrant | Oui | Non | — |
| Toit panoramique | Oui | Non | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BAICX7 | DFSKC31 | ChanganCS55 PHEV |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | Non | — |
| Affichage tête haute | Oui | Non | — |
| Aide au démarrage en côte | Non | Non | — |
| Alerte anti-collision frontale | Non | Non | — |
| Alerte de fatigue | Non | Non | — |
| Alerte franchissement de ligne | Non | Non | — |
| Antenne requin | Non | Non | — |
| Antibrouillards | Oui | Non | — |
| Caméra de recul | Oui | Non | — |
| Caméras 360° | Non | Non | — |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Non | — |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Non | — |
| Cockpit digital | Oui | Non | — |
| Commandes vocales | Non | Non | — |
| Compteur digital | Non | Non | — |
| Détection de piétons | Non | Non | — |
| Éclairage d’ambiance | Non | Non | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | — |
| Limiteur de vitesse | Non | Non | — |
| Maintien actif dans la voie | Non | Non | — |
| Ports USB / USB-C | Non | Non | — |
| Prise 12V / 220V | Non | Non | — |
| Radio DAB | Non | Oui | — |
| Recharge sans fil | Non | Non | — |
| Régulateur de vitesse | Non | Non | — |
| Roue de secours | Non | Non | — |
| Sellerie similicuir | Non | Non | — |
| Surveillance angle mort | Oui | Non | — |
| Système audio premium | Oui | Non | — |
| TPMS | Non | Non | — |
| Trousse de secours | Non | Non | — |
| Vitres surteintées | Non | Non | — |
Points forts & limites
BAIC
X7
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
- Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
- Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
- Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.
Limites
- Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
- Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
- Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.
DFSK
C31
Points forts
- Un essai juge les freins efficaces : disques à l'avant, tambours à l'arrière et ABS.
Limites
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni caméra de recul, ni maintien dans la voie.
- Pas d'écran tactile ni de navigation intégrée, et aucune prise USB dans l'habitacle.
Changan
CS55 PHEV
Points forts
- Jusqu'à 325 ch en finition Exclusive : parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc les plus puissants.
- 0 à 100 km/h en 7,3 s dans sa meilleure version : parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc les plus rapides au sprint.
- Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
- Équipement de sécurité riche de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméra 360°.
Limites
- Pas de navigation intégrée, et un avis signale des problèmes de GPS avec les iPhone.
- La recharge est lente : environ 7 heures sur prise domestique, selon un avis.
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