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BAIC X7

BAIC

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GWM Haval H7

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Haval H7

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Leapmotor C10

Leapmotor

C10

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX7
GWMHaval H7
LeapmotorC10
Prix de départ269.000 MAD359.900 MAD350.000 MAD
Promo—359.900 MAD—
Carburant principalEssenceHybride100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX7
GWMHaval H7
LeapmotorC10
Puissance—243ch215ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICX7
GWMHaval H7
LeapmotorC10
Note globale
6.1/10
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
6.3/10
6.0/10
Satisfaction
6.0/10
6.0/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.0/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.2/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX7
GWMHaval H7
LeapmotorC10
Accélération 0–100 km/h8.5s4.9s8.5s
Couple maximal (Nm)305nm530nm320nm
Garantie Moteurans——
Moteur Électrique——215
Moteur thermique—243—
Puissance fiscale (CV)9cv11cv12cv
Puissance réelle (ch)185ch243ch215ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale202.0km/h175.0km/h170.0km/h

Dimensions

Critère
BAICX7
GWMHaval H7
LeapmotorC10
Capacité du réservoir60.0L—50.0L
Empattement2800.00mm2810.00mm2830.00mm
Hauteur1715mm1780mm1680mm
Largeur1892mm1900mm1900mm
Longueur4710mm4700mm4740mm
Poids à vide1665kg2315kg1980kg
Volume de coffre450L483L400L

Confort & consommation

Critère
BAICX7
GWMHaval H7
LeapmotorC10
Autonomie combinée——974.0
Autonomie Électrique——145
Consommation mixte—6.6L/100km0.4L/100km

Technologie

Critère
BAICX7
GWMHaval H7
LeapmotorC10
Taille de l’écran12.3pouces12.3pouces10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICX7
GWMHaval H7
LeapmotorC10
Capacité de la batterie——28.4
Garantie batterieans—8
Garantie Maison—6ans6ans
Nombre de haut-parleurs6812
Taille des jantes18pouces19pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide——18

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X7

14équipements

GWM Haval H7

44équipements

Leapmotor C10

42équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX7
GWMHaval H7
LeapmotorC10
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BAICX7
GWMHaval H7
LeapmotorC10
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonOuiNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX7
GWMHaval H7
LeapmotorC10
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothNonOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX7
GWMHaval H7
LeapmotorC10
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX7
GWMHaval H7
LeapmotorC10
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

GWM

Haval H7

Points forts

  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie, caméras 360°.
  • Équipement de confort riche de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, affichage tête haute.
  • Un essai loue un roulage étonnamment bon et un intérieur confortable et spacieux, avec un coffre de 483 L.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 6,6 L/100 km, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une consommation réelle d'au moins 7 L/100 km, au-dessus des 6,6 annoncés.
  • Un essai juge la surveillance du conducteur insupportable ; des alertes sonores incessantes sont aussi signalées.

Leapmotor

C10

Points forts

  • Autonomie combinée de 974 km, dont 145 km en mode électrique, grâce au prolongateur d'autonomie et au réservoir de 50 L.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques à prolongateur vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans pour la voiture et de 8 ans pour la batterie.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
  • Équipement généreux de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Performances modestes : 8,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni de détection de piétons, sur aucune finition.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

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