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BAIC X7

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX7
BYDSeagull
Prix de départ269.000 MAD195.100 MAD
Promo——
Carburant principalEssence100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX7
BYDSeagull
Puissance—75ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
BAICX7
BYDSeagull
Note globale
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
6.2/10
Satisfaction
6.0/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX7
BYDSeagull
Accélération 0–100 km/h8.5s4.9s
Couple maximal (Nm)305nm135nm
Garantie Moteurans—
Moteur Électrique—75
Puissance fiscale (CV)9cv4cv
Puissance réelle (ch)185ch75ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale202.0km/h130.0km/h

Dimensions

Critère
BAICX7
BYDSeagull
Capacité du réservoir60.0—
Empattement2800.00mm2500.00mm
Hauteur1715mm1580mm
Largeur1892mm1720mm
Longueur4710mm3780mm
Poids à vide1665kg1160kg
Volume de coffre450L230L

Confort & consommation

Critère
BAICX7
BYDSeagull
Autonomie Électrique—300
Consommation mixte—9.6

Technologie

Critère
BAICX7
BYDSeagull
Taille de l’écran12.3pouces10.1pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICX7
BYDSeagull
Capacité de la batterie—38.88
Garantie batterieans8
Garantie Maison—6
Nombre de haut-parleurs64
Taille des jantes18pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide—30

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X7

14équipements

BYD Seagull

26équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX7
BYDSeagull
Frein de parking électriqueNonNon
Freinage d’urgence autonomeNonOui

Équipements — Confort

Critère
BAICX7
BYDSeagull
Sièges avant électriquesNonOui
Sièges chauffantsNonNon
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX7
BYDSeagull
Android AutoNonOui
Apple CarPlayNonOui
BluetoothNonOui
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX7
BYDSeagull
Allumage auto des feuxOuiOui
Feux LEDNonOui
Jantes en alliageNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui
Toit ouvrantOuiNon
Toit panoramiqueOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX7
BYDSeagull
Accès mains libresNonNon
Affichage tête hauteOuiOui
Aide au démarrage en côteNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonNon
Alerte de fatigueNonNon
Alerte franchissement de ligneNonOui
Antenne requinNonNon
AntibrouillardsOuiNon
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°NonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOui
Cockpit digitalOuiOui
Commandes vocalesNonNon
Compteur digitalNonOui
Détection de piétonsNonNon
Éclairage d’ambianceNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseNonNon
Maintien actif dans la voieNonNon
Ports USB / USB-CNonOui
Prise 12V / 220VNonOui
Radio DABNonOui
Recharge sans filNonOui
Régulateur de vitesseNonOui
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonOui
Surveillance angle mortOuiNon
Système audio premiumOuiOui
TPMSNonOui
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonNon

Points forts & limites

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

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