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4 modèles comparés

BAIC X7

BAIC

X7

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BYD Seal U

BYD

Seal U

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Leapmotor C10

Leapmotor

C10

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Chery Tiggo 7 Pro PHEV

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX7
BYDSeal U
LeapmotorC10
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Prix de départ269.000 MAD359.900 MAD350.000 MAD269.000 MAD
Promo———269.000 MAD
Carburant principalEssenceHybride, Hybride rechargeable100 % électriqueHybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX7
BYDSeal U
LeapmotorC10
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Puissance—217ch215ch346ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICX7
BYDSeal U
LeapmotorC10
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Note globale
6.1/10
6.2/10
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.0/10
6.4/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
6.0/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.7/10
6.3/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX7
BYDSeal U
LeapmotorC10
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Accélération 0–100 km/h8.5s—8.5s—
Couple maximal (Nm)305nm300nm320nm—
Garantie Moteurans———
Moteur Électrique——215—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv12cv—
Puissance réelle (ch)185ch217ch215ch—
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale202.0km/h145.0km/h170.0km/h—

Dimensions

Critère
BAICX7
BYDSeal U
LeapmotorC10
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Capacité du réservoir60.0L—50.0L—
Empattement2800.00mm—2830.00mm—
Hauteur1715mm—1680mm—
Largeur1892mm—1900mm—
Longueur4710mm—4740mm—
Poids à vide1665kg—1980kg—
Volume de coffre450L425L400L—

Confort & consommation

Critère
BAICX7
BYDSeal U
LeapmotorC10
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Autonomie combinée——974.0—
Autonomie Électrique——145—
Consommation mixte—0.9L/100km0.4L/100km—

Technologie

Critère
BAICX7
BYDSeal U
LeapmotorC10
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Taille de l’écran12.3pouces—10.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BAICX7
BYDSeal U
LeapmotorC10
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Capacité de la batterie——28.4—
Garantie batterieans—8—
Garantie Maison——6—
Nombre de haut-parleurs6—12—
Taille des jantes18pouces—18pouces—
Temps de recharge / borne rapide——18—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X7

14équipements

BYD Seal U

13équipements

Leapmotor C10

42équipements

Chery Tiggo 7 Pro PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX7
BYDSeal U
LeapmotorC10
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Frein de parking électriqueNonNonOui—
Freinage d’urgence autonomeNonNonOui—

Équipements — Confort

Critère
BAICX7
BYDSeal U
LeapmotorC10
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Sièges avant électriquesNonNonOui—
Sièges chauffantsNonNonOui—
Sièges en tissuNonNonNon—
Sièges massantsNonNonOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX7
BYDSeal U
LeapmotorC10
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Android AutoNonNonOui—
Apple CarPlayNonNonOui—
BluetoothNonOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX7
BYDSeal U
LeapmotorC10
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Allumage auto des feuxOui—Oui—
Feux LEDNonNonOui—
Jantes en alliageNonOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui—
Toit ouvrantOuiOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX7
BYDSeal U
LeapmotorC10
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Accès mains libresNonNonOui—
Affichage tête hauteOuiOuiNon—
Aide au démarrage en côteNonNonOui—
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui—
Alerte de fatigueNonNonOui—
Alerte franchissement de ligneNonNonOui—
Antenne requinNonNonOui—
AntibrouillardsOuiOuiOui—
Caméra de reculOuiOuiOui—
Caméras 360°NonNonOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui—
Cockpit digitalOui—Oui—
Commandes vocalesNonNonOui—
Compteur digitalNonNonOui—
Détection de piétonsNonNonNon—
Éclairage d’ambianceNonNonOui—
Extension de garantie—Non——
Garantie 2 ans—Non——
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseNonNonOui—
Maintien actif dans la voieNonNonOui—
Ports USB / USB-CNonNonOui—
Prise 12V / 220VNonNonOui—
Radio DABNonNonOui—
Recharge sans filNonNonOui—
Régulateur de vitesseNonNonOui—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirNonNonOui—
Surveillance angle mortOuiOuiOui—
Système audio premiumOuiOuiOui—
TPMSNonNonOui—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesNonNonOui—

Points forts & limites

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

Leapmotor

C10

Points forts

  • Autonomie combinée de 974 km, dont 145 km en mode électrique, grâce au prolongateur d'autonomie et au réservoir de 50 L.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques à prolongateur vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans pour la voiture et de 8 ans pour la batterie.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
  • Équipement généreux de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Performances modestes : 8,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni de détection de piétons, sur aucune finition.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, dans les finitions Luxury et Premium
  • Un avis relève plus de 100 km d'autonomie électrique réelle et environ 5 l/100 km de consommation
  • Moteur.ma parle d'un excellent rapport qualité-prix
  • Un avis juge la qualité de fabrication de l'habitacle d'un très bon niveau

Limites

  • Un avis cite le multimédia comme point faible : écran peu réactif et ergonomie perfectible
  • Un avis relève une direction artificielle, des mouvements de caisse prononcés et une assise arrière un peu courte

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