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BAIC X7

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BYD Sealion 5 PHEV

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Sealion 5 PHEV

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GWM Haval Jolion

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval Jolion
Prix de départ269.000 MAD299.900 MAD189.900 MAD
Promo——189.900 MAD
Carburant principalEssenceHybride rechargeableEssence, Hybride
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval Jolion
Puissance—212ch150ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval Jolion
Note globale
6.1/10
6.3/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
6.5/10
6.0/10
Satisfaction
6.0/10
5.8/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.2/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
7.1/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval Jolion
Accélération 0–100 km/h8.5s7.7s9.8s
Couple maximal (Nm)305nm300nm220nm
Garantie Moteurans7—
Moteur Électrique—145—
Moteur thermique—98—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)185ch212ch150ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale202.0km/h170.0km/h185.0km/h

Dimensions

Critère
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval Jolion
Capacité du réservoir60.0L48.0L55.0L
Empattement2800.00mm—2700.00mm
Hauteur1715mm1710mm1626mm
Largeur1892mm1860mm1874mm
Longueur4710mm4738mm4472mm
Poids à vide1665kg—1465kg
Volume de coffre450L463L337L

Confort & consommation

Critère
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval Jolion
Autonomie combinée—1016.0—
Consommation extra-urbaine——6.9
Consommation mixte—5.5L/100km5.0L/100km
Consommation urbaine——10.4

Technologie

Critère
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval Jolion
Taille de l’écran12.3pouces12.8pouces10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval Jolion
Capacité de la batterie—13—
Garantie batterieans8—
Garantie Maison—6ans6ans
Nombre de haut-parleurs6124
Taille des jantes18pouces17pouces17pouces
Temps de recharge / borne rapide—270—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X7

14équipements

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

GWM Haval Jolion

29équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval Jolion
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiNon

Équipements — Confort

Critère
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval Jolion
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval Jolion
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothNonOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval Jolion
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX7
BYDSealion 5 PHEV
GWMHaval Jolion
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiNon
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonOuiNon
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

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