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BAIC X7

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX7
BAICU5 Plus
Prix de départ269.000 MAD165.000 MAD
Promo——
Carburant principalEssenceEssence
Statut
sold
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX7
BAICU5 Plus
Puissance—112ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
BAICX7
BAICU5 Plus
Note globale
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.2/10
Satisfaction
6.0/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX7
BAICU5 Plus
Accélération 0–100 km/h8.5s12.0s
Couple maximal (Nm)305nm4800nm
Garantie Moteurans—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv
Puissance réelle (ch)185ch112ch
Vitesse maximale202.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
BAICX7
BAICU5 Plus
Capacité du réservoir60.0L48.0L
Empattement2800.00mm2670.00mm
Hauteur1715mm1480mm
Largeur1892mm1820mm
Longueur4710mm4660mm
Poids à vide1665kg1315kg
Volume de coffre450L430L

Technologie

Critère
BAICX7
BAICU5 Plus
Taille de l’écran12.3pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
BAICX7
BAICU5 Plus
Garantie batterieans—
Garantie Maison—6
Nombre de haut-parleurs62
Taille des jantes18pouces16pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X7

14équipements

BAIC U5 Plus

25équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX7
BAICU5 Plus
Frein de parking électriqueNonNon
Freinage d’urgence autonomeNonOui

Équipements — Confort

Critère
BAICX7
BAICU5 Plus
Sièges avant électriquesNonNon
Sièges chauffantsNonNon
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX7
BAICU5 Plus
Android AutoNonOui
Apple CarPlayNonOui
BluetoothNonNon
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX7
BAICU5 Plus
Allumage auto des feuxOuiNon
Feux LEDNonOui
Jantes en alliageNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui
Toit ouvrantOuiOui
Toit panoramiqueOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX7
BAICU5 Plus
Accès mains libresNonNon
Affichage tête hauteOuiNon
Aide au démarrage en côteNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonNon
Alerte de fatigueNonNon
Alerte franchissement de ligneNonOui
Antenne requinNonNon
AntibrouillardsOuiOui
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°NonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiNon
Cockpit digitalOuiOui
Commandes vocalesNonNon
Compteur digitalNonOui
Détection de piétonsNonNon
Éclairage d’ambianceNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseNonOui
Maintien actif dans la voieNonNon
Ports USB / USB-CNonOui
Prise 12V / 220VNonOui
Radio DABNonOui
Recharge sans filNonOui
Régulateur de vitesseNonOui
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonOui
Surveillance angle mortOuiOui
Système audio premiumOuiOui
TPMSNonOui
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonNon

Points forts & limites

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

BAIC

U5 Plus

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.

Limites

  • Performances modestes : 112 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas d'alerte anti-collision frontale, de maintien dans la voie ni de caméra 360°, quelle que soit la finition.

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