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BAIC X7

BAIC

X7

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Changan UNI-K

Changan

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX7
ChanganUNI-K
DFSKGlory IX5
Prix de départ269.000 MAD459.900 MAD300.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceEssenceEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX7
ChanganUNI-K
DFSKGlory IX5
Puissance—226ch180ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BAICX7
ChanganUNI-K
DFSKGlory IX5
Note globale
6.1/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.0/10
6.2/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.7/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.1/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX7
ChanganUNI-K
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h8.5——
Couple maximal (Nm)305——
Garantie Moteurans——
Puissance fiscale (CV)9cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)185ch226ch180ch
Vitesse maximale202.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
BAICX7
ChanganUNI-K
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir60.0——
Empattement2800.00——
Hauteur1715——
Largeur1892——
Longueur4710——
Poids à vide1665——
Volume de coffre450L518L—

Confort & consommation

Critère
BAICX7
ChanganUNI-K
DFSKGlory IX5
Consommation mixte—8.9—

Technologie

Critère
BAICX7
ChanganUNI-K
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran12.3——

Autres caractéristiques

Critère
BAICX7
ChanganUNI-K
DFSKGlory IX5
Garantie batterieans——
Nombre de haut-parleurs6——
Taille des jantes18——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X7

14équipements

Changan UNI-K

10équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX7
ChanganUNI-K
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueNonNonNon
Freinage d’urgence autonomeNonNonNon

Équipements — Confort

Critère
BAICX7
ChanganUNI-K
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesNonNonNon
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX7
ChanganUNI-K
DFSKGlory IX5
Android AutoNonNonNon
Apple CarPlayNonNonNon
BluetoothNonOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX7
ChanganUNI-K
DFSKGlory IX5
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDNonNonNon
Jantes en alliageNonNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX7
ChanganUNI-K
DFSKGlory IX5
Accès mains libresNonNonNon
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteNonNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonNonNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneNonNonNon
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesNonNonNon
Compteur digitalNonNonNon
Détection de piétonsNonNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantie—NonNon
Garantie 2 ans—NonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonNon
Maintien actif dans la voieNonNonNon
Ports USB / USB-CNonNonNon
Prise 12V / 220VNonNonNon
Radio DABNonNonNon
Recharge sans filNonNonNon
Régulateur de vitesseNonNonNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiNonNon
TPMSNonNonNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

Changan

UNI-K

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
  • Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
  • Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.

Limites

  • Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
  • Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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