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4 modèles comparés

BAIC X7

BAIC

X7

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Dongfeng Mage

Dongfeng

Mage

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Leapmotor B10

Leapmotor

B10

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Prix & disponibilité

Critère
BAICX7
MGZS
DongfengMage
LeapmotorB10
Prix de départ269.000 MAD189.000 MAD269.000 MAD269.000 MAD
Promo————
Carburant principalEssence100 % électrique, Hybride, EssenceEssence, Hybride?, Hybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BAICX7
MGZS
DongfengMage
LeapmotorB10
Puissance—197ch197ch218ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BAICX7
MGZS
DongfengMage
LeapmotorB10
Note globale
6.1/10
6.2/10
6.3/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.0/10
6.2/10
6.4/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.8/10
6.2/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.7/10
6.4/10
6.9/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BAICX7
MGZS
DongfengMage
LeapmotorB10
Accélération 0–100 km/h8.5s—7.9s—
Couple maximal (Nm)305nm378nm305nm—
Garantie Moteurans———
Moteur thermique——197—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)185ch197ch197ch—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale202.0km/h168.0km/h190.0km/h—

Dimensions

Critère
BAICX7
MGZS
DongfengMage
LeapmotorB10
Capacité du réservoir60.0L41.0L52.0L—
Empattement2800.00mm—2775.00mm—
Hauteur1715mm1630mm1630mm—
Largeur1892mm1820mm1905mm—
Longueur4710mm4430mm4650mm—
Poids à vide1665kg—1600kg—
Volume de coffre450L443L602L—

Confort & consommation

Critère
BAICX7
MGZS
DongfengMage
LeapmotorB10
Consommation mixte—5.1L/100km4.9L/100km—

Technologie

Critère
BAICX7
MGZS
DongfengMage
LeapmotorB10
Taille de l’écran12.3pouces10.3pouces13.2pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BAICX7
MGZS
DongfengMage
LeapmotorB10
Garantie batterieans———
Garantie Maison——6—
Nombre de haut-parleurs646—
Taille des jantes18pouces16pouces19pouces—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BAIC X7

14équipements

MG ZS

45équipements

Dongfeng Mage

37équipements

Leapmotor B10

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BAICX7
MGZS
DongfengMage
LeapmotorB10
Frein de parking électriqueNonOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
BAICX7
MGZS
DongfengMage
LeapmotorB10
Sièges avant électriquesNonOuiOui—
Sièges chauffantsNonOuiOui—
Sièges en tissuNonOuiNon—
Sièges massantsNonNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BAICX7
MGZS
DongfengMage
LeapmotorB10
Android AutoNonOuiOui—
Apple CarPlayNonOuiOui—
BluetoothNonOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon—

Équipements — Extérieur

Critère
BAICX7
MGZS
DongfengMage
LeapmotorB10
Allumage auto des feuxOui—Oui—
Feux LEDNonNonOui—
Jantes en alliageNonOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui—
Toit ouvrantOuiNonOui—
Toit panoramiqueOuiOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BAICX7
MGZS
DongfengMage
LeapmotorB10
Accès mains libresNonOuiOui—
Affichage tête hauteOuiOuiNon—
Aide au démarrage en côteNonOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui—
Alerte de fatigueNonOuiNon—
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui—
Antenne requinNonOuiNon—
AntibrouillardsOuiOuiNon—
Caméra de reculOuiOuiOui—
Caméras 360°NonOuiNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui—
Cockpit digitalOui—Oui—
Commandes vocalesNonOuiOui—
Compteur digitalNonOuiOui—
Détection de piétonsNonOuiOui—
Éclairage d’ambianceNonOuiOui—
Extension de garantie—Oui——
Garantie 2 ans—Oui——
Kit de réparation crevaisonNonOuiNon—
Limiteur de vitesseNonOuiOui—
Maintien actif dans la voieNonOuiOui—
Ports USB / USB-CNonOuiOui—
Prise 12V / 220VNonOuiOui—
Radio DABNonOuiOui—
Recharge sans filNonOuiOui—
Régulateur de vitesseNonOuiOui—
Roue de secoursNonOuiNon—
Sellerie similicuirNonNonOui—
Surveillance angle mortOuiOuiOui—
Système audio premiumOuiOuiOui—
TPMSNonOuiOui—
Trousse de secoursNonOuiNon—
Vitres surteintéesNonOuiNon—

Points forts & limites

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

MG

ZS

Points forts

  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort : tous de série sur les versions hybrides et électriques.
  • Jusqu'à 440 km d'autonomie pour la version électrique équipée de la batterie de 72 kWh.
  • Version hybride à 5,1 L/100km en mixte, avec 197 ch et 378 Nm de couple.
  • Coffre de 443 L en hybride et de 488 L en électrique ; l'espace à bord est cité comme un point fort constant.

Limites

—

Dongfeng

Mage

Points forts

  • Coffre de 602 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 4,9 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Elegance.

Leapmotor

B10

Points forts

  • Garantie de 8 ans sur la batterie et le moteur, et garantie maison de 6 ans.
  • Équipement très complet de série : toit panoramique, sièges chauffants et massants, affichage tête haute, navigation intégrée.

Limites

  • Coffre de 334 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un essai juge la puissance de charge décevante : 6,6 kW en AC et seulement 46 kW en DC.
  • Un avis publié relève une direction très légère et floue, ainsi qu'un châssis insuffisamment rigide.

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