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Denza Z9GT

Denza

Z9GT

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BAIC X7

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Prix & disponibilité

Critère
DenzaZ9GT
BAICX7
Prix de départ1.075.000 MAD269.000 MAD
Promo——
Carburant principalHybride rechargeable, 100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DenzaZ9GT
BAICX7
Puissance775ch—
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
DenzaZ9GT
BAICX7
Note globale
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.2/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DenzaZ9GT
BAICX7
Accélération 0–100 km/h3.7—
Couple maximal (Nm)675—
Moteur Électrique200—
Moteur thermique204—
Puissance fiscale (CV)11—
Puissance réelle (ch)775—
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—
Vitesse maximale230.0—

Dimensions

Critère
DenzaZ9GT
BAICX7
Capacité du réservoir50.0—
Empattement3130.00—
Hauteur1490—
Largeur2190—
Longueur5200—
Poids à vide2740—
Volume de coffre495—

Confort & consommation

Critère
DenzaZ9GT
BAICX7
Autonomie combinée805.0—
Consommation mixte21.4—

Technologie

Critère
DenzaZ9GT
BAICX7
Taille de l’écran17.3—

Autres caractéristiques

Critère
DenzaZ9GT
BAICX7
Capacité de la batterie63.8—
Garantie batterie8—
Garantie Maison5—
Nombre de haut-parleurs20—
Taille des jantes21—
Temps de recharge / borne rapide5—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Denza Z9GT

44équipements

BAIC X7

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DenzaZ9GT
BAICX7
Frein de parking électriqueOui—
Freinage d’urgence autonomeOui—

Équipements — Confort

Critère
DenzaZ9GT
BAICX7
Sièges avant électriquesOui—
Sièges chauffantsOui—
Sièges en tissuNon—
Sièges massantsOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DenzaZ9GT
BAICX7
Android AutoOui—
Apple CarPlayOui—
BluetoothOui—
Écran tactileOui—
Navigation GPS intégréeOui—

Équipements — Extérieur

Critère
DenzaZ9GT
BAICX7
Allumage auto des feuxOui—
Feux LEDOui—
Jantes en alliageOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—
Toit ouvrantOui—
Toit panoramiqueOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
DenzaZ9GT
BAICX7
Accès mains libresOui—
Affichage tête hauteOui—
Aide au démarrage en côteOui—
Alerte anti-collision frontaleOui—
Alerte de fatigueOui—
Alerte franchissement de ligneOui—
Antenne requinOui—
AntibrouillardsNon—
Caméra de reculOui—
Caméras 360°Oui—
Capteurs de stationnement arrièreOui—
Capteurs de stationnement avantOui—
Cockpit digitalOui—
Commandes vocalesOui—
Compteur digitalOui—
Détection de piétonsOui—
Éclairage d’ambianceOui—
Kit de réparation crevaisonNon—
Limiteur de vitesseOui—
Maintien actif dans la voieOui—
Ports USB / USB-COui—
Prise 12V / 220VOui—
Radio DABOui—
Recharge sans filOui—
Régulateur de vitesseOui—
Roue de secoursNon—
Sellerie similicuirOui—
Surveillance angle mortOui—
Système audio premiumOui—
TPMSOui—
Trousse de secoursNon—
Vitres surteintéesOui—

Points forts & limites

Denza

Z9GT

Points forts

  • Puissance de 1156 ch en version EV : parmi les plus puissantes des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 2,9 s en version EV : parmi les plus rapides des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 600 km en version EV : parmi les plus grandes des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 17,3 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Un essai loue le confort et le silence de roulement.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus).
  • Consommation élevée selon un essai : environ 28 kWh/100 km, soit une autonomie réelle d'environ 440 km contre 600 km WLTP.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

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