Comparateur
4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | MGZS | Avatr11 | XPengG9 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 189.000 MAD | 699.000 MAD | 662.000 MAD | 189.900 MAD |
| Promo | — | — | — | 189.900 MAD |
| Carburant principal | 100 % électrique, Hybride, Essence | 100 % électrique | 100 % électrique | Essence |
| Statut | Commercialisé au Maroc | sold | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | MGZS | Avatr11 | XPengG9 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 197ch | 578ch | 350ch | 156ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | MGZS | Avatr11 | XPengG9 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.4/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
| Satisfaction | 6.2/10 | 6.4/10 | 6.3/10 | 6.5/10 |
| SAV au Maroc | 5.8/10 | 6.0/10 | 5.6/10 | 6.2/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.7/10 | 6.3/10 | 6.4/10 | 6.7/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | MGZS | Avatr11 | XPengG9 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | — | 6.4 | — |
| Couple maximal (Nm) | 378nm | — | 465nm | — |
| Moteur Électrique | — | — | 258 | — |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | — | 16cv | — |
| Puissance réelle (ch) | 197ch | — | 350ch | — |
| Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| Vitesse maximale | 168.0km/h | — | 200.0km/h | — |
Dimensions
| Critère | MGZS | Avatr11 | XPengG9 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 41.0 | — | — | — |
| Empattement | — | — | 2998.00 | — |
| Hauteur | 1630mm | — | 1680mm | — |
| Largeur | 1820mm | — | 1937mm | — |
| Longueur | 4430mm | — | 4891mm | — |
| Poids à vide | — | — | 2235 | — |
| Volume de coffre | 443L | — | 660L | — |
Confort & consommation
| Critère | MGZS | Avatr11 | XPengG9 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie Électrique | — | — | 502 | — |
| Consommation mixte | 5.1L/100km | — | 18.4L/100km | — |
Technologie
| Critère | MGZS | Avatr11 | XPengG9 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 10.3pouces | — | 15.0pouces | — |
Autres caractéristiques
| Critère | MGZS | Avatr11 | XPengG9 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | — | 79 | — |
| Garantie batterie | — | — | 8 | — |
| Garantie Maison | — | — | 7 | — |
| Nombre de haut-parleurs | 4 | — | 22 | — |
| Taille des jantes | 16pouces | — | 21pouces | — |
| Temps de recharge / borne rapide | — | — | 12 | — |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
MG ZS
45équipements
Avatr 11
0équipements
XPeng G9
41équipements
Soueast S05 ICE
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | MGZS | Avatr11 | XPengG9 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | — | Oui | — |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | — | Oui | — |
Équipements — Confort
| Critère | MGZS | Avatr11 | XPengG9 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | — | Oui | — |
| Sièges chauffants | Oui | — | Oui | — |
| Sièges en tissu | Oui | — | Non | — |
| Sièges massants | Non | — | Oui | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | MGZS | Avatr11 | XPengG9 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | — | Oui | — |
| Apple CarPlay | Oui | — | Oui | — |
| Bluetooth | Oui | — | Oui | — |
| Écran tactile | Oui | — | Oui | — |
| Navigation GPS intégrée | Oui | — | Non | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | MGZS | Avatr11 | XPengG9 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | — | Oui | — |
| Feux LED | Non | — | Oui | — |
| Jantes en alliage | Oui | — | Oui | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | — | Oui | — |
| Toit ouvrant | Non | — | Oui | — |
| Toit panoramique | Oui | — | Oui | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | MGZS | Avatr11 | XPengG9 | SoueastS05 ICE |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | — | Oui | — |
| Affichage tête haute | Oui | — | Non | — |
| Aide au démarrage en côte | Oui | — | Oui | — |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | — | Oui | — |
| Alerte de fatigue | Oui | — | Oui | — |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | — | Oui | — |
| Antenne requin | Oui | — | Non | — |
| Antibrouillards | Oui | — | Non | — |
| Caméra de recul | Oui | — | Oui | — |
| Caméras 360° | Oui | — | Oui | — |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | — | Oui | — |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | — | Oui | — |
| Cockpit digital | — | — | Oui | — |
| Commandes vocales | Oui | — | Oui | — |
| Compteur digital | Oui | — | Oui | — |
| Détection de piétons | Oui | — | Oui | — |
| Éclairage d’ambiance | Oui | — | Oui | — |
| Extension de garantie | Oui | — | — | — |
| Garantie 2 ans | Oui | — | — | — |
| Kit de réparation crevaison | Oui | — | Non | — |
| Limiteur de vitesse | Oui | — | Oui | — |
| Maintien actif dans la voie | Oui | — | Oui | — |
| Ports USB / USB-C | Oui | — | Oui | — |
| Prise 12V / 220V | Oui | — | Oui | — |
| Radio DAB | Oui | — | Oui | — |
| Recharge sans fil | Oui | — | Oui | — |
| Régulateur de vitesse | Oui | — | Oui | — |
| Roue de secours | Oui | — | Non | — |
| Sellerie similicuir | Non | — | Oui | — |
| Surveillance angle mort | Oui | — | Oui | — |
| Système audio premium | Oui | — | Oui | — |
| TPMS | Oui | — | Oui | — |
| Trousse de secours | Oui | — | Non | — |
| Vitres surteintées | Oui | — | Oui | — |
Points forts & limites
MG
ZS
Points forts
- Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort : tous de série sur les versions hybrides et électriques.
- Jusqu'à 440 km d'autonomie pour la version électrique équipée de la batterie de 72 kWh.
- Version hybride à 5,1 L/100km en mixte, avec 197 ch et 378 Nm de couple.
- Coffre de 443 L en hybride et de 488 L en électrique ; l'espace à bord est cité comme un point fort constant.
Limites
—
Avatr
11
Points forts
- Autonomie de 625 km, parmi les plus grandes des modèles chinois électriques vendus au Maroc, avec recharge rapide en 25 min.
- Jusqu'à 578 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,5 s.
- Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
- Équipement haut de gamme de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, écran de 15,6 pouces parmi les plus grands.
- Un essai vante des sièges très confortables, avec les meilleurs sièges massants testés, et une place centrale arrière agréable.
Limites
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
- Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
XPeng
G9
Points forts
- Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
- Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.
Limites
- Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
- Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
- Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
- Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.
Soueast
S05 ICE
Points forts
- Double écran de 10,25 pouces avec CarPlay et Android Auto sans fil, selon un avis sur la technologie de bord.
- Aides à la conduite (changement de voie, angle mort, trafic transversal) jugées utiles au quotidien par un avis.
- Garantie annoncée de 6 ans ou 200 000 km, d'après un avis consulté.
- Intérieur jugé moderne et bien fini par Drivers Life, qui s'attendait pourtant à un habitacle bas de gamme.
Limites
- La caisse rebondit beaucoup sur les dos d'âne, relève un avis sur le confort.
- Marque méconnue au Maroc, un point faible signalé dans un avis sur l'après-vente.
Et maintenant ?
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