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4 modèles comparés

Geely EX5

Geely

EX5

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BYD Atto 3

BYD

Atto 3

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Prix & disponibilité

Critère
MGZS
GeelyEX5
BYDAtto 3
DFSKGlory 500
Prix de départ189.000 MAD339.900 MAD339.900 MAD195.000 MAD
Promo————
Carburant principal100 % électrique, Hybride, EssenceHybride, Hybride rechargeable100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
MGZS
GeelyEX5
BYDAtto 3
DFSKGlory 500
Puissance197ch260ch204ch117ch
Couple——310Nm—
0-100 km/h——7.3s—
Vitesse max——160km/h—
Conso————
Autonomie——420km—

Notation /10

Critère
MGZS
GeelyEX5
BYDAtto 3
DFSKGlory 500
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.0/10
5.9/10
Satisfaction
6.2/10
6.1/10
6.3/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.1/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.7/10
6.2/10
5.8/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 30 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
MGZS
GeelyEX5
BYDAtto 3
DFSKGlory 500
Batterie——Blade LFP 60.48 kWh (Extended)—
Couple——310—
Couple maximal (Nm)378nm262nm—148nm
Puissance——204—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv—9cv
Puissance réelle (ch)197ch260ch—117ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Type——Moteur synchrone à aimants permanents—
Vitesse maximale168.0km/h180.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
MGZS
GeelyEX5
BYDAtto 3
DFSKGlory 500
Capacité du réservoir41.0———
Coffre——440—
Empattement——2720—
Hauteur1630mm1690mm1615mm—
Largeur1820mm1900mm1875mm—
Longueur4430mm4740mm4455mm—
Poids à vide—1770——
Volume de coffre443L528L—318L

Sécurité

Critère
MGZS
GeelyEX5
BYDAtto 3
DFSKGlory 500
ADAS——Niveau 2 (DiPilot)—
Airbags——7 (rideaux + genoux)—
Euro NCAP——5 étoiles—

Confort & consommation

Critère
MGZS
GeelyEX5
BYDAtto 3
DFSKGlory 500
Autonomie (PHEV/EV)—112.0——
Consommation extra-urbaine———5.0
Consommation mixte5.1L/100km2.4L/100km—6.0L/100km
Consommation urbaine———7.0

Technologie

Critère
MGZS
GeelyEX5
BYDAtto 3
DFSKGlory 500
Charge DC——88 kW (10-80% en 35 min)—
Écran rotatif——12.8" pivotant—
Taille de l’écran10.3pouces15.4pouces——
V2L——Oui (3.3 kW)—

Autres caractéristiques

Critère
MGZS
GeelyEX5
BYDAtto 3
DFSKGlory 500
Nombre de haut-parleurs416——
Taille des jantes16pouces19pouces——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

MG ZS

45équipements

Geely EX5

48équipements

BYD Atto 3

0équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
MGZS
GeelyEX5
BYDAtto 3
DFSKGlory 500
Frein de parking électriqueOuiOui—Non
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—Non

Équipements — Confort

Critère
MGZS
GeelyEX5
BYDAtto 3
DFSKGlory 500
Sièges avant électriquesOuiOui—Non
Sièges chauffantsOuiOui—Non
Sièges en tissuOuiNon—Non
Sièges massantsNonOui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
MGZS
GeelyEX5
BYDAtto 3
DFSKGlory 500
Android AutoOuiOui—Non
Apple CarPlayOuiOui—Non
BluetoothOuiOui—Oui
Écran tactileOuiOui—Oui
Navigation GPS intégréeOuiOui—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
MGZS
GeelyEX5
BYDAtto 3
DFSKGlory 500
Feux LEDNonOui—Non
Jantes en alliageOuiOui—Non
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—Non
Toit ouvrantNonOui—Non
Toit panoramiqueOuiOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
MGZS
GeelyEX5
BYDAtto 3
DFSKGlory 500
Accès mains libresOuiOui—Non
Affichage tête hauteOuiOui—Non
Aide au démarrage en côteOuiOui—Non
Alerte anti-collision frontaleOuiOui—Non
Alerte de fatigueOuiOui—Non
Alerte franchissement de ligneOuiOui—Non
Antenne requinOuiOui—Non
AntibrouillardsOuiOui—Oui
Caméra de reculOuiOui—Non
Caméras 360°OuiOui—Non
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—Non
Capteurs de stationnement avantOuiOui—Non
Commandes vocalesOuiOui—Non
Compteur digitalOuiOui—Non
Détection de piétonsOuiOui—Non
Éclairage d’ambianceOuiOui—Non
Extension de garantieOuiOui—Non
Garantie 2 ansOuiOui—Non
Kit de réparation crevaisonOuiOui—Non
Limiteur de vitesseOuiOui—Non
Maintien actif dans la voieOuiOui—Non
Ports USB / USB-COuiOui—Non
Prise 12V / 220VOuiOui—Non
Radio DABOuiOui—Non
Recharge sans filOuiOui—Non
Régulateur de vitesseOuiOui—Non
Roue de secoursOuiOui—Non
Sellerie similicuirNonOui—Non
Surveillance angle mortOuiOui—Non
Système audio premiumOuiOui—Oui
TPMSOuiOui—Non
Trousse de secoursOuiOui—Non
Vitres surteintéesOuiOui—Non

Points forts & limites

MG

ZS

Points forts

  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort : tous de série sur les versions hybrides et électriques.
  • Jusqu'à 440 km d'autonomie pour la version électrique équipée de la batterie de 72 kWh.
  • Version hybride à 5,1 L/100km en mixte, avec 197 ch et 378 Nm de couple.
  • Coffre de 443 L en hybride et de 488 L en électrique ; l'espace à bord est cité comme un point fort constant.

Limites

—

Geely

EX5

Points forts

  • Garantie de 7 ans en hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 2,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 112 km d'autonomie électrique et 1000 km d'autonomie combinée.
  • Caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : le tout de série.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 260 ch, et 0 à 100 km/h en 8,1 s en PHEV.
  • Pas de navigation intégrée sur l'hybride rechargeable, alors que l'hybride simple en dispose.
  • Une synthèse d'avis juge le logiciel agaçant, avec un infotainment fouillis et des menus confus.
  • Un avis signale un réseau marocain encore en construction et une revente incertaine.

BYD

Atto 3

Points forts

  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
  • Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
  • Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
  • Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

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